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Modifié le 21/06/2019

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lancement du produit touristique " Vélo Jurassic Tours " : Conception et développement d'une solution de guidage numérique

Titre
lancement du produit touristique " Vélo Jurassic Tours " : Conception et développement d'une solution de guidage numérique
Objet
Objet : lancement du produit touristique " Vélo Jurassic Tours " : Conception et développement d'une solution de guidage numérique
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 21167061 lancement du produit touristique " Vélo Jurassic Tours " : Conception et développement d'une solution de guidage numérique 32500 € HT SWEEPIN 21000 Dijon
du produit touristique « Vélo Jurassic Tours » : Conception et développement d’une solution de
Objet du marché : Promotion du produit touristique « Vélo Jurassic Tours » : Conception et

définition de contenus rédactionnels dédiés à la promotion de sorties sans voitures dans le Verdon.

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tourisme à vélo. Ces pratiques favorisent la découverte douce du territoire, plus particulièrement en hors saison. Pour développer et animer l’offre de tourisme à vélo, un partenariat a été contracté avec l’association Vélo Loisir Provence afin de construire un réseau d’itinéraires vélotouristiques

le marché a pour objet de fournir au ministère chargé des transports (mission des transports intelligents - mti) l'assistance nécessaire à la mise en oeuvre de la plate-forme de recherche et d'expérimentation pour le développement de l'information multimo

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, l’accessibilité à l’information et  la réutilisation des données, le vélo,  les ‘cybercars’ en tant que système de
 ») et au mode constitué des transports collectifs (« 2ème mode »). On peut citer la marche, le vélo, le vélo en libre service, le covoiturage, l ‘auto­partage, le transport à la demande, mais également le

FdRQA IdF - Feuille de route pour la qualité de l'air en Ile-de-France: amplifier les actions sur les territoires - AMI FdRQA IdF 2019-2022- Aider les actions structurantes sur le territoire francilien pour réduire l'exposition de la population à un air p

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aspects du contexte environnemental : plan vélo, plan de déplacement mobilité… · Contexte réglementaire
) : • Développement des mobilités actives (vélo, marche), notamment :  Réalisation de planification stratégique de
de mission vélo/mobilités pour la mise en œuvre d’une politique intégrée et pour une action en

Feuille de route pour la qualité de l'air en Ile-de-France: amplifier les actions sur les territoires

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) :  Développement des mobilités actives (vélo, marche), notamment :  Réalisation de planification stratégique de
de mission vélo/mobilités pour la mise en œuvre d’une politique intégrée et pour une action en
)  Soutien à la mise en place de vélo-écoles  Conception de solutions pour des problèmes de congestion

Constitution d'un baromètre annuel pour le suivi de la mobilité des personnes en période post-épidémique à moyen terme

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régulièrement pour vous rendre au travail ? 1- Marche à pied 2- Vélo (a- personnel, b- en libre-service
paraissent les plus adaptés pour qualifier le vélo même si vous ne l’utilisez pas ou même si vous en
fragilité 14.Autre (précisez) : Nom de la commune 1.Marche 2. Vélo (a-particulière, b- en

Etude de cadrage et Assistance à Maîtrise d'Ouvrage dans la mise en oeuvre du projet BoMAT (Bouquet de Mobilités Alternatives pour Tous) dans le Haut-Jura

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o Voies vertes ou vélo route  Jeurre-Lavancia (pas d’aménagement particulier)  Morez-Lezat
forestiers pour usage touristique  Démarche Vélo je re’cycle de Jura Sud 6 o VAE

Etude sur les dépenses de mobilités des ménages et leur impact sur le pouvoir d'achat suivant la composition du ménage, le mode de transport et le territoire

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de l’indemnité kilométrique vélo), fiscales (ex : nouveau barème kilométrique), de politiques locales (zones à faibles émissions, gratuité des transports publics, politiques en faveur du vélo) ou
- Vélo (mécanique, à assistance électrique) : usage individuel, usage partagé - Deux roues motorisé

Étude de mobilité et d'élaboration d'un plan d'actions multimodal et partagé pour l'amélioration de la mobilité entre Saint-Étienne et Lyon

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parkings de gare, notamment afin de favoriser les usagers du TER à proximité des gares Études En vélo
gares Études En vélo (dont stationnements sécurisés) Syndicat mixte de transports pour l’aire

TENMOD - Edition 2021. Mobilité / Transport

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modale des différents modes de déplacements (vélo, transports en commun, voiture individuelle
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Créé le 21/06/2019