Résultats de recherche pour : vélo

Mission d'assistance technique, financière et juridique pour le suivi le contrôle et l'exécution de la délégation de service public en transports de voyageurs Accord-cadre à bons de commande-2022-2026

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2005, les parts modales de la marche et du vélo sont restées stables dans la CAPI. L’usage du vélo

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, notamment en lien avec le développement de vélo à assis- tance électrique (VAE). © EDGT 2015

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vélo de la CAPI a notamment permis de développer des aménagements cyclables comme la voie verte

REALISATION D'UN PLAN DE MOBILITE SIMPLIFIE (PdMS)

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existante et à venir (réseau de bus, vélo…); - Déployer une offre de transport urbain plus performante et

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développer une véritable culture vélo sur le territoire en lien avec l’offre de vélo de location

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complémentaire à l’offre de transport urbain (navettes maritimes, covoiturage, vélo en location, autopartage

marché d'études portant sur la réalisation d'un schéma directeur de mobilité.

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publics (vélo, piéton, PMR…) En assurant une cohérence territoriale dans le respect de l’environnement

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projet 4C en vélo Périmètre Préciser le périmètre du projet (nb communes concernées) Année de

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/ Situation Part modale Vélo ex 3% Nombre de ménages Part modale Marche à pied ex 15% Taux

mission d'appui stratégique, juridique, organisationnelle et financière à la prise de compétence MOBILITÉ

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d’aménagement paysager du Col du Lautaret (CD05) 3. LES RESSOURCES MOBILITE 37 38 • Le vélo loisir ◆ Le Briançonnais dispose de tous les atouts pour développer le vélo loisir • VTT : nombreux

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attractive, mais pas de valorisation touristique > Malgré son positionnement « terre de vélo », les

Réalisation d'un Plan de mobilité simplifié et d'un Schéma directeur cyclable

fourniture de compteurs de piétons et cyclistes et maintenance associée

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mobile vélo-piéton 4 Accès au recueil – transmission – compilation et analyse des données

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€ TTC 1 Compteur fixe voirie 2 Compteur fixe site propre 3 Compteur mobile vélo-piéton

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vise à développer la mobilité à vélo autour de l’axe structurant de l’Eurovéloroute n°1 entre Bayonne

17/S/067 Etude de réorganisation des circulations automobiles sur le territoire de l'Agglomération de Bourges

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d’un itinéraire projeté dans le plan vélo intercommunal. 4. Hiérarchie des voies sur le quartier

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. Transports collectifs urbains 6 d. Vélo et mobilités douces 7 e. Politique de stationnement automobile 10 f

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enjeux 19 5. Précisions sur les modalités d’interface avec la mise en œuvre du plan vélo intercommunal 22

Fourniture et pose de matériels de comptage pour les véloroutes du département des Pyrénées-Atlantiques

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de comptage vélo et piéton sur différents type d'infrastructures cités dans le CCTP. Il comprend la

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1.2 Compteur vélos uniquement avec distinction de sens Unité 1.3 Compteur vélo

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Ce prix rémunère, à l'unité la fourniture des dispositifs des capteurs de comptage vélo et piéton

Réalisation d'un schéma de circulation favorable à la circulation des cyclistes

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.................... 9 CS N°23-01 – Etude de Mobilité - Vélo Page 3 sur 9 1 - Identification de

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conjoint CS N°23-01 – Etude de Mobilité - Vélo Page 4 sur 9 Numéro de SIRET Code APE

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– Etude de Mobilité - Vélo Page 5 sur 9 3 - Dispositions générales 3.1 - Objet Le présent Acte

Étude de la mobilité des agents et des intervenants extérieurs du CHU de Rouen

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modes alternatifs à la voiture, tels que les transports en commun, la marche à pied, le vélo, le

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l’usage du vélo - l’offre en transport public, particulièrement importante pour la venue des visiteurs

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vélo ou de la voiture devra être mentionné. Synthèse des difficultés et dysfonctionnements actuels