Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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- 55.
- 41SERVICE
- 30Etude service
- 11AMO service
- 10ENQUETE
- … 34 restants
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- 55Document
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- 54admin FM
- 1Marianne Delor
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Recherche de solutions pour la réalisation d'un schéma vélo sur le territoire de la Communauté de communes des pays d'Oise et d'Halatte
- Titre
Recherche de solutions pour la réalisation d'un schéma vélo sur le territoire de la Communauté de communes des pays d'Oise et d'Halatte
- Objet
Objet : Recherche de solutions pour la réalisation d'un schéma vélo sur le territoire de la Communauté de communes des pays d'Oise et d'Halatte
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zones de rencontre, de zones 30, de doubles sens cyclables, sas vélo, arceaux de stationnement
…Parc a proposé de travailler sur la mise à jour du schéma des mobilités actives (vélo) afin de
…d’infrastructures (stationnement vélo, borne de recharge VAE, pompe libre service, etc) - Renseigner les
etude de préfiguration des voies cyclables ramifiées autour de La Voie Bleue sur le Val de Lorraine
- Objet
Résumé : le marché concerne la réalisation d'études pré-opérationnelles (niveau pro, ap ou préfiguration) sur plusieurs troncons et itinéraires connectés à " La Voie Bleue - moselle-Saône à vélo " sur le territoire du Val de Lorraine Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : 13 missions
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– Moselle-Saône à vélo sur le territoire du Val de Lorraine. 3. Procédure Consultation passée sous la
…plusieurs tronçons et itinéraires connectés à La Voie Bleue – Moselle-Saône à vélo sur le territoire du Val
Conception du jalonnement du Rev de l'agglomération toulousaine
- Objet
Résumé : Le présent marché s'inscrit dans le volet Infrastructures Cyclables du Schéma Directeur Cyclable d'Agglomération et notamment l'action 4.4 : Jalonnement du réseau cyclable. Il porte sur la conception du jalonnement du Réseau Express Vélo (Rev).Ce jalonnement devra permettre la
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31011 TOULOUSE CEDEX 6 Conception du jalonnement du Réseau Express Vélo de l’agglomération
…territorial un réseau express vélo. • Promouvoir l’usage du vélo en développant des services de location
…traitant prioritairement les continuités d’itinéraires. • Augmenter la part modale du vélo
DELEGATION DE SERVICE PUBLIC POUR L'EXPLOITATION DES SERVICES DE MOBILITES ACTIVES SUR LE TERRITOIRE DU SMPBA
- Objet
Résumé : Le futur contrat de concession aura pour objet de confier au concessionnaire l'exploitation des services de mobilités actives suivants : services de location de vélos moyenne et longue durée, services de vélo en libre-service, services d'aide à l'achat, commercialisation et communication autour de
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0.00 0.00 0.00 VAE Cargo- 5 mois - Solidaire unité 0.00 0.00 0.00 0.00 Vélo pliant - 1 mois - Tout public unité 0.00 0.00 0.00 0.00 Vélo pliant - 2 mois - Tout public unité 0.00 0.00 0.00 0.00 Vélo pliant - 5 mois - Tout public unité
Services vélos en libre-service à Toulouse et sur le ressort territorial de Tisséo Collectivités
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général 1-1/ Une ambition vélo portée par le Plan de Déplacements Urbains (PDU) Le Projet
…attendus d’ici 10 ans. Les modes actifs (vélo, marche) s’inscrivent également comme des alternatives
…vélo, l’action 14 du Projet Mobilités 2020-2025-2030 « METTRE EN OEUVRE un schéma directeur
Schéma directeur cyclable et études complémentaires au schéma (zooms territoriaux
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............................................................................................................... 4 1.1. Le plan Vélo
….............................................................................................................................. 11 2.1.2. Phase 2 - Propositions de stratégies vélo et production de scenarii
…études complémentaires 4 1. Eléments de cadrage de l’étude 1.1. Le plan Vélo Adopté en 2018
Comptage des flux vélos
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de vélo et de l’usage pour un site donné. Syndicat Mixte des Transports en Commun de
…territorial un réseau express vélo. Promouvoir l’usage du vélo en développant des services de location
…traitant prioritairement les continuités d’itinéraires. Augmenter la part modale du vélo
Mission d'élaboration du schéma directeur cyclable du syndicat mixte des transports du bassin de Briey (ST2B
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Nord 54 (2014) : 24 % des déplacements en marche à pied, 0,5% à vélo, 86% des ménages disposent d’au
…de 50 VAE est financé grâce à une labellisation TEPCV. Une maison du vélo est par ailleurs en
…voie verte courant le long des berges de la rivière Orne. Cette maison du vélo, dont la gestion est
Observatoire des mobilités du SMMAG: réalisation de comptages, de temps de parcours, enquêtes et observations terrain tous modes
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lourds) et modes actifs (marche et vélo), d’enquête temps de parcours tous modes, d’enquête stationnement (VP, vélo), d’acquisition et d’analyse de données FCD et d’observations terrain… Rappelons que
…d’apporter des informations complémentaires sur : le type de vélo utilisé (métro vélo, vélo à assistance