Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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-ÉTUDE DE CIRCULATION URBAINE ET PÉRI-URBAINE

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promouvoir (mise aux normes accessibilité, vélos, piétons) : un fort potentiel du vélo notamment La
modes doux, aussi bien la marche que le vélo, est une action capitale du PGD pour la quasi-totalité
milieu urbain et sur des liaisons vélo stratégiques 23 23 Schéma d’organisation

19MAR000926 Actualisation de l'étude sur l'évaluation des services vélos

Objet
Résumé : L'écosystème vélo a connu de nombreux chamboulements depuis 2015 : mise en place de l'indemnité kilométrique vélo en 2016, remplacée l'année prochaine par le forfait mobilité durable, création
vivant dans une collectivité qui propose une aide équivalente, et l'annonce du Plan Vélo en 2018 et son
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mobilité en général et du vélo, - Une bonne maîtrise des méthodologies d’enquête et des statistiques
. Description de la prestation 2.1. Objectif Ces dernières années, différents services vélo se sont
l’acquisition de VAE, stationnement sécurisé, vélo- école, atelier de réparation… En parallèle de ces services

20/056. mission de maitrise d'oeuvre pour la realisation du schema directeur cyclable

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suivants : - Visite sur site à vélo avec l’association des usagers et techniciens de la Collectivité

20023dpd - blanzy - plan circulation et esquisse d'aménagement du centre-ville

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A L’ECOLE EN VÉLO ACCES PMR INSUFFISANT BLANZY - ÉTUDE PROSPECTIVE DES FONCTIONS URBAINES ET
schéma vélo communautaire. Salle des fêtes École Bibliothèque Mairie École · Plan de mise en
réflexion sur les modes doux (articulation avec le schéma vélo et l’Eurovélo6). Requestionner les

2020-27ca - assistance à maîtrise d'ouvrage au schéma directeur cyclable

Objet
- faisabilité du scénario retenu et feuille de route TCV (Territoire de Champagne à Vélo) - mise en oeuvre
: Faisabilité du scénario retenu et feuille de route TCV (Territoire de Champagne à Vélo). Refus des variantes
nommé " Territoire de Champagne à Vélo " (tcv) pour les mobilités actives (vélo classique, vélo
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« Territoire de Champagne à Vélo » (TCV) pour les mobilités actives (vélo classique, vélo à assistance
à Vélo) - Mise en œuvre opérationnelle du plan de communication Montant HT
TCV (Territoire de Champagne à Vélo) : 1 mois Le délai d'exécution des prestations supplémentaires

2020/etu/0056 Etudes de circulation préalables aux aménagements de voirie.

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automatiques vélos prix de comptage automatique permettant de : - mesurer le flux de déplacement en vélo

2021-DSR-SNU3

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vélo, roller, voitures, moto, scooter. Qui peut agir ? Absolument tout le monde ! On peut agir de
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Créé le 21/06/2019