Résultats de recherche pour : vélo

Travaux d'aménagement de la vigne à vélo

Objet : Travaux d'aménagement de la vigne à vélo

adjudicateurs : Non. Description du marché Objet du marché Travaux d'aménagement de la vigne à vélo

études de cas pour favoriser l'intermodalité train vélo

Résumé : La démarche, dont la présente étude est la première phase, consiste, sur 2 gares de Picardie, Abbeville et Compiègne, à explorer un aspect particulier de l'intermodalité du train avec le vélo. Pour chaque site (et chaque problématique) , il s'agira dans un premier temps de diagnostiquer le

Objet : études de cas pour favoriser l'intermodalité train vélo

AE.DOC Etudes de cas pour favoriser l'intermodalité train vélo CCAP.DOC Etudes de cas pour favoriser l'intermodalité train vélo CCTP.DOC DC1 ao�t 2014.DOC dcR�gion PI.RTF

de cas pour favoriser l'intermodalité train vélo

nantes -saint-Herblain Axe express vélo -troncon Jacksonville / Tertre

Objet : nantes -saint-Herblain Axe express vélo -troncon Jacksonville / Tertre

voirie concernant le réseau express vélo Nantes / Saint-Herblain - Bd Emile Romanet - Bd René Coty

17190044_mapa Programme vélo-place de bretagne-aménagement d'une piste cyclable bidirectionnelle

Résumé : forme de marché : ordinaire. Attribution d'un marché pour chaque lot. L'Opération Programme vélo-place de bretagne- aménagement d'une piste cyclable bidirectionnelle à Rennes comprend deux lots : lot no1 : Voirie et lot no2 :Signalisation lumineuse

Objet : 17190044_mapa Programme vélo-place de bretagne-aménagement d'une piste cyclable bidirectionnelle

Programme vélo-Place de Bretagne-Aménagement d'une piste cyclable bidirectionnelle

particulières (CCAP) concernent : Programme vélo-Place de Bretagne-Aménagement d'une piste cyclable

etude de faisabilité d'une vélo-route entre Saint-Pé de Bigorre et Tarbes.

Objet : etude de faisabilité d'une vélo-route entre Saint-Pé de Bigorre et Tarbes.

vélo-route entre Saint-Pé de Bigorre et Tarbes. Caractéristiques principales : les

D’UN TRACÉ DE VÉLO-ROUTE ENTRE ST PÉ DE BIGORRE ET TARBES N° de

d’Agglomération Tarbes – Lourdes -Pyrénées Objet du marché : Etude de faisabilité d’un tracé de vélo

accompagnement de projets urbains pour la mise en oeuvre du 2e Plan Vélo métropolitain.

leur preuve en matière de développement du vélo comme mode de déplacements prioritaires. Pour ce faire, il est nécessaire de diffuser une nouvelle " culture vélo " à tous les niveaux de la collectivité en

secteurs périurbains où la pratique du vélo est moins développée et où se situent probablement les plus

Objet : accompagnement de projets urbains pour la mise en oeuvre du 2e Plan Vélo métropolitain.

Plan Vélo métropolitain Date et heure limites de réception des offres : Jeudi 14 décembre

mise en oeuvre du 2e Plan Vélo métropolitain Bordeaux Métropole souhaite s’inspirer des grandes capitales européennes qui ont fait leur preuve en matière de développement du vélo comme mode de

Accord-cadre relatif aux études d'aménagements et réglementaires nécessaires à la réalisation des vélo-routes et liaisons cyclables sur le territoire communautaire - 2 lots

Résumé : Accord-cadre relatif aux études d'aménagements et réglementaires nécessaires à la réalisation des vélo-routes et liaisons cyclables sur le territoire communautaire - 2 lots (accords-cadres à bons de commande). Les études ont pour but de définir des tracés de sections de vélo-routes et de

Objet : Accord-cadre relatif aux études d'aménagements et réglementaires nécessaires à la réalisation des vélo-routes et liaisons cyclables sur le territoire communautaire - 2 lots

des vélo-routes et liaisons cyclables sur le territoire communautaire - 2 lots II.1.2) Code CPV

aux études d'aménagements et réglementaires nécessaires à la réalisation des vélo-routes et liaisons

but de définir des tracés de sections de vélo-routes et de concevoir l'aménagement en conséquence pour

intermodalité Vélo + Train l'étude a pour objet d'évaluer l'opportunité, autour de gares réparties sur le territoire normand, d'améliorer l'accessibilité des sites par les modes actifs. Il s'agit de porter une réflexion sur l'amélioration du rabattement e

Objet : intermodalité Vélo + Train l'étude a pour objet d'évaluer l'opportunité, autour de gares réparties sur le territoire normand, d'améliorer l'accessibilité des sites par les modes actifs. Il s'agit de porter une réflexion sur l'amélioration du rabattement en vélo au sein du tissu urbain

 marché : Intermodalité Vélo + Train MARCHE PASSE SELON UNE PROCEDURE ADAPTEE En application de

 haut­normandes  et de leur accessibilité en vélo Chef de projet Ingénieur d’étude Autres personnels Dont temps en visite terrain Phase 2 :  Potentiel   de   développement   de  l’accessibilité vélo sur les

valoriser les déplacements doux, en particulier la marche et le vélo. Les services techniques de la mairie

solutions alternatives aux voitures, pour que l'usage du vélo devienne une solution de mobilité à la portée

le vélo. Les services techniques de la mairie souhaitent ainsi mener des projets de réaménagement

que l’usage du vélo devienne une solution de mobilité à la portée des usagers de la commune. Les

Résumé : Etudes préalables à l'aménagement de la vélo route no70 ' de la Loire à la Méditerranée ' sur le territoire de Montpellier Méditerranée Métropole: Etudes préliminaires et expertise Faune/Flore

l'aménagement de la vélo route n°70 « de la Loire à la Méditerranée » sur le territoire de Montpellier