Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Accompagnement études de sécurité - Dossiers STRMTG - Avenue Charles Flahaut et Route de Ganges à Montpellier

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de 20 % Marché n°M3B0022PP : Accompagnement étude de sécurité - Dossiers STRMTG - Projet vélo
n°M3B0022PP : Accompagnement étude de sécurité - Dossiers STRMTG - Projet vélo Flahault Ganges
°M3B0022PP : Accompagnement étude de sécurité - Dossiers STRMTG - Projet vélo Flahault Ganges BORDEREAU DES

Accompagnement, réalisation de l'étude de diagnostic et propositions d'actions à la mise en place d'un Plan de déplacement d'entreprise à la Caisse Primaire D'Assurance Maladie du Puy-de-Dôme

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transports en commun, le vélo, etc.) à court et moyen terme  ces objectifs pourront être assortis de

Accompagner la communauté de communes des Portes du Haut-Doubs dans l'élaboration de son Schéma Local d'Orientation des Mobilités (y compris aide au positionnement quant à la prise de compétence AOM

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de vélo électrique ; o Mise en place de solution d’écomobilité scolaire ; o Concours au travail
différents modes de déplacements (vélo, transports en commun, voiture individuelle, covoiturage ; le cas

Accompagner la Communauté de Communes du Clunisois dans l'élaboration de son plan de mobilité simplifié

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une borne de recharge pour vélo électrique sur la voie verte, au niveau de Cluny. Il y a
5 km1, ce qui est une distance considérée comme facilement faisable à vélo. Il y a donc un potentiel important de report modal de la voiture vers le vélo ; et vers la marche pour les trajets

Accord Cadre -Mission de maîtrise d'oeuvre relative à l'aménagement du "Boulevard technologique" au sein de l'OIM Bordeaux Aéroparc

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problématiques notamment la fluidité et la cohabitation des différents flux liés aux voitures, vélo, piétons

Accord cadre de maitrise d'oeuvre du réseau de lignes de Bus Express et d'amélioration de la performance des lignes structurantes de bus sur le territoire de Bordeaux Métropole

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, parking à vélo, locaux d’exploitation. - des aménagements visant à améliorer la performance de lignes
(local exploitation, abris vélo, …). Si un candidat ne justifie pas d’une des compétences exigées
déplacements • favoriser l’augmentation de la pratique du vélo avec : o la création d’un réseau express
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Créé le 21/06/2019