Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Les prestations sont décrites au CCTP. Elles comportent une 1ère phase décomposée en 3 éléments de mission: EM 1.1: diagnostic du territoire et du réseau routier inclus dans le périmètre d'étude EM 1.2: acquisition de données de trafic et modélisation du trafic dans un modèle

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: diagnostic du territoire et du réseau routier inclus dans le périmètre d'étude; Em 1.2 : acquisition de

: 1. Le chef de division infrastructures du service mobilité, transports et infrastructures (SMTI/DI

: - Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic des mobilités et du stationnement se décomposant en plusieurs

: Etablissement d'un diagnostic et hiérarchisation des enjeux - Phase 2 : Elaboration de scénarii - Phase 3

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic des mobilités et du stationnement o Etape 1 : Etat des lieux des usages et fonctions urbaines

issue des enquêtes et des comptages o Etape 4 : Etablissement d’un diagnostic et hiérarchisation des

délais maximums indiqués au CCTP sont les suivants : ➢ Phase 1 - Réalisation d’un diagnostic des

réalisé en deux phases :-Phase 1 : diagnostic et enjeux-Phase 2 : Proposition et scénarii

Thématique : Connaissance de la mobilité

2 0 1 5 3 - DESCRIPTION DE LA MISSION 2-1 Phase 1 : Diagnostic et enjeux Cette

privé Le diagnostic ne comprend pas le parking en ouvrage du Conseil Départemental (réservé aux élus et véhicules de service) Le diagnostic urbain et fonctionnel suivant a été élaboré par le bureau

Résumé : bordeaux Métropole souhaite poursuivre les réflexions sur l'amélioration de la desserte en TCSP, et s'interroge sur la pertinence et les conditions de réalisation d'une ligne en TCSP desservant le secteur Ouest extra rocade. Les études sont décomposées en 3 étapes: diagnostic des besoins de

Thématique : Connaissance de la mobilité

INTELLECTUELLES Bordeaux Métropole Pôle de la mobilité Direction de la stratégie et des études de

réparties en 3 étapes définies comme suit : Etapes Détail des étapes 1 Diagnostic des besoins de

: Monsieur le Président de Bordeaux Métropole Pôle Mobilité Direction de la coordination, de la gestion

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Résumé : Le marché comprend deux tranches définies de la manière suivante : Tranche ferme constituée de 3 phases : - phase 1 : Etat des lieux - diagnostic - phase 2 : Elaboration et évaluation de scénarii de stratégie multimodale - phase 3 : Proposition d'un schéma de mobilités urbaines Tranche

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

5 DIAGNOSTIC ECOLOGIQUE AF 2016 122 05 00 83 00 00 6 STRATEGIE ENERGETIQUE GLOBALE DES QUARTIERS

COMMERCES) 5 DIAGNOSTIC ECOLOGIQUE 6 STRATEGIE ENERGETIQUE GLOBALE DES QUARTIERS NPRU 7 AMO

POTENTIEL D’ACCUEIL DES ACTIVITES (HORS COMMERCES) Directeur du Développement Economique 5 DIAGNOSTIC

signé plusieurs conventions de délégation de mandat avec la SPLA Grand Angoulême Mobilité Aménagement

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

AE �tude circulation PEM.doc Société Publique Locale d’Aménagement Du Grand Angoulême Mobilité

 : Société Publique Locale d’Aménagement du Grand Angoulême Mobilité Aménagement (GAMA), représenté par son

Société Publique Locale d’Aménagement Du Grand Angoulême Mobilité Aménagement GAMA

Thématique : Connaissance de la mobilité

4.1. Un diagnostic de l’usage et du fonctionnement actuel de chaque site comme suit  : 5 4.2. Une

, en croix, en T et giratoires) ainsi qu'un diagnostic de la situation actuelle : · les débits, les

) Les études comprendront les phases suivantes : 4.1. Un diagnostic de l’usage et du fonctionnement

Thématique : Connaissance de la mobilité

Unités Prix en Prix en TTC HT 1 Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic

........................................................................................................... 7 2.1 État des lieux et diagnostic prospectif

un diagnostic et des propositions d’organisation des déplacements. Les thématiques à étudier sont