Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

"Détermination de profils de mobilité"

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : "Détermination de profils de mobilité"

« Détermination de profils de mobilité » Preambule : identification des parties AU CONTRAT LE

formations « Détermination de profils de mobilité ». Il s’agit d’un accord cadre exécuté au moyen de bons

- Objet du marché : Formation "Détermination de profils de mobilité" 3 - Caractéristiques

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Diagnostic des mobilités………………………………….…………………………………………… 6 Article 4.2 : Enjeux, objectifs opérationnels

orientations et objectifs fixés dans le projet de SCOT et prenant la forme d’un plan de mobilité rurale tel

, La Communauté de Communes expérimente des solutions de mobilité bas carbone : location courte

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature et décomposition de la mission 9 3.2 Phase 1 Diagnostic 9 4. ORGANISATION GENERALE 11 4.1

ville du Port a engagé une étude «  diagnostic urbain et social » afin d’identifier les atouts, les

parfaitement le périmètre concerné, sans pour autant dialoguer avec lui. Par ailleurs, la mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

. L’étude doit permettre aux territoires d’identifier et de s’approprier les enjeux liés à la mobilité en

vision commun e de la mobilité et devenir un véritable outil d’aide à la décision pour la défini tion

. Il est également attendu qu’il replace le territoire dans son contexte de mobilité à échelle

. réalisation d'un audit et d'un diagnostic du réseau de transport urbain, afin d'étayer les choix de l'organisation future du réseau ainsi qu'une mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour le choix du futur prestataire.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : . réalisation d'un audit et d'un diagnostic du réseau de transport urbain, afin d'étayer les choix de l'organisation future du réseau ainsi qu'une mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour le choix du futur prestataire.

-dessous désignées : réalisation d’un audit et d’un diagnostic du réseau de transport urbain, afin

: � Tranche ferme : - phase 1 : réalisation d’un audit/diagnostic afin d’étayer les choix de

mobilité innovante ? 2.1 Objet du marché Le présent cahier des charges concerne la

Etude de mobilité: ESTIA et technopole Izarbel

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude de mobilité: ESTIA et technopole Izarbel

, Boucau, Bidart, St Pierre d’Irube et Tarnos. Il est Autorité Organisatrice de la Mobilité. A ce titre, le Syndicat a une compétence générale en matière de gouvernance de la mobilité. Il l’exerce en

de la mobilité sur le périmètre des transports urbains. Le Plan de Déplacements Urbains est en

Etude d'opportunité d'un service de mobilité intelligente.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude d'opportunité d'un service de mobilité intelligente.

Index des métiers : Eco-mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 15655539 Etude d'opportunité d'un service de mobilité intelligente. 35140 € HT 349792960 AKKA INFORMATIQUE & SYSTEMES - SUD 31100 Toulouse

Acte d'engagement.doc Etude d’opportunité d’un service de mobilité intelligente Cahier des

Particulières Etude d’opportunité d’un service de mobilité intelligente Page 2 sur 11

Résumé : Le présent marché porte sur l'élaboration d'un plan de déplacements à l'échelle de la Communauté de Communes Bresle Maritime. Prestation réparties en 3 phases : Diagnostic du territoire et définition des enjeux propositions de scenarii d'actions Elaboration d'un programme d'actions

Thématique : Connaissance de la mobilité

phases : Diagnostic du territoire et définition des enjeux propositions de scenarii d'actions

: Phase(s) Désignation P1 Diagnostic du territoire et définition des enjeux P2 propositions de

intermédiaires nécessite de devoir réfléchir à une plus grande mobilité des usagers dans une prise en compte

inhérents au pouvoir adjudicateur. La mission est constituée de 3 phases : Phase 1 : Diagnostic et grands

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Phase 1 : Diagnostic et grands enjeux pour le territoire de la CAPG. Phase 2 : Scénarisation et

– Décomposition des prestations Le marché est découpé en phases comme suit: Phase n°1 Diagnostic et grands enjeux pour le territoire de la CAPG: Mission 1 : Diagnostic Mission 2 : Orientations stratégiques du

Résumé : Le présent marché fait l'objet d'une décomposition en 3 phases : Phase 1 : Elaboration d'un diagnostic - Volet 1 : Schéma de déplacements - Volet 2 : Réseau des navettes locales - Volet 3 : Conventions partenariales liées au CT2 et à l'AOP Phase 2 : Elaboration de scénarios - Volet 1

Thématique : Connaissance de la mobilité

décomposition en 3 phases : · Phase 1 : Elaboration d’un diagnostic · Volet 1 : Schéma de déplacements

d'études Expert Secrétariat Autre* a. PHASE n°1 Elaboration d'un diagnostic U

d’un diagnostic Volet 1 : Schéma de déplacements Volet 2 : Réseau des navettes locales Volet 3