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Déclinaison opérationnelle du plan vélo

Objet : Déclinaison opérationnelle du plan vélo

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24822619 Déclinaison opérationnelle du plan vélo 31200 € HT 401775358 ALP'ETUDES INGENIEURS CONSEILS 38430 Moirans

et vise à développer l’usage du vélo pour tous les publics. Les préconisations d’aménagements seront

pratique du vélo. 2.1 LOI D’ORIENTATION DES TRANSPORTS INTERIEURS (LOTI) 1982  Loi n° 82

modernité ✓ Une desserte routière, par train, sur parcours de découverte à pied, en vélo Les freins, les

centre-ville de Savenay ✓ Les nouvelles mobilités urbaines : le vélo électrique, …, qui augmente les

voiture, à vélo ou à pied ✓ Entre histoire et modernité ? Avec en dialogue un

pour inciter la pratique du vélo sur le territoire. Une grande partie des chemins qui existent ne

pique-nique,…). Il existe un service de location de vélo au bureau d’information touristique situé

vélo → Les travaux d’aménagements cyclables 2007/2008/2015 sont issus de cette étude, mais tous

à vélo  de 43% à 27% pour la voiture solo  de 12% à 14% pour le covoiturage  de 26% à 30

-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo

vélo)  Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services

-travail, ou pour les loisirs (parcours Vélodyssée et Loire à Vélo accessibles facilement depuis Pornic

éventuelle en saison, …), • Déploiement progressif des pistes cyclables, des stationnements vélo et des

public, maillage et signalétique, sensibilisation à la pratique de la 6 marche et du vélo

l’opérateur, ce dernier devra permettre aux différents usagers de l’espace public de signaler tout vélo ou

afin de récupérer la trottinette ou le vélo mal stationné ou endommagé dans un délai maximal de 4

redevance d’occupation du domaine public par trottinette / vélo par an dont le plancher est fixé à 30

différents modes de déplacements (automobile, transports collectifs, marche & vélo). Cette étude qui a

d’emplacement vélo sur le territoire communal et en particulier dans le centre de la ville. Il faudra se

différents modes de déplacements (automobile, transports collectifs, marche & vélo). Cette étude qui a

d’emplacement vélo sur le territoire communal et en particulier dans le centre de la ville. Il faudra se

; - proposer des actions en faveur des modes de déplacement alternatifs : auto-partage, vélo... 3.2 - Mode de

actions en faveur des modes de déplacement alternatifs : auto-partage, vélo... Lieu(x) d'exécution

collective ; - Proposer des actions en faveur des modes de déplacement alternatifs : auto-partage, vélo

fin 2022 Des réflexions sont en cours : ● Plan vélo collège mené par le conseil départemental

) : • Analyse du trafic actuel (voiture, poids lourds, vélo …) par la réalisation de comptages / mesures de