Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Diagnostic de la mobilité européenne internationale (entrante et sortante) des jeunes en Région Provence Alpes Côte d'Azur

Résumé : Le marché consiste en un diagnostic de la mobilité européenne internationale

Objet : Diagnostic de la mobilité européenne internationale (entrante et sortante) des jeunes en Région Provence Alpes Côte d'Azur

redondances, les lacunes dans l'offre de mobilité européenne et internationale pour les jeunes en Région

inhérents au pouvoir adjudicateur. La mission est constituée de 3 phases : Phase 1 : Diagnostic et grands

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Phase 1 : Diagnostic et grands enjeux pour le territoire de la CAPG. Phase 2 : Scénarisation et

– Décomposition des prestations Le marché est découpé en phases comme suit: Phase n°1 Diagnostic et grands enjeux pour le territoire de la CAPG: Mission 1 : Diagnostic Mission 2 : Orientations stratégiques du

Thématique : Connaissance de la mobilité

1.2.1 Section SUD 2 1.2.2 Section CENTRALE 2 1.2.3 Section NORD 2 2 DIAGNOSTIC DU TERRITOIRE 4 2.1 DIAGNOSTIC ENVIRONNEMENTAL, REGLEMENTAIRE ET PAYSAGER 4 2.1.1 Diagnostic environnemental 4 2.1.2 Procédures 4 2.2 DIAGNOSTIC SOCIO-ECONOMIQUE ET MOBILITE 5 2.2.1 Diagnostic socio-économique

mission permanente d'observation et d'expertise des trafics et de la mobilité sur le périmètre de l'epa Euroméditérranée.

Résumé : mission permanente d'observation et d'expertise des trafics et de la mobilité sur le périmètre de l'epa Euroméditérranée. Minimum : sans minimum. Maximum : 325 000 euros (H.T.).

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : mission permanente d'observation et d'expertise des trafics et de la mobilité sur le périmètre de l'epa Euroméditérranée.

 : mission permanente d’observation et d’expertise des trafics et de la mobilité sur le perimetre de l’epa

d’expertise des trafics et de la mobilité sur le périmètre de l’EPA Euroméditerranée » 2014-044 - Mobilit� - BPU.xlsx Feuil1 Mission d'observation et d'expertise des trafics et de la mobilité Bordereau des prix

Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole

Résumé : La présente consultation concerne des prestations d'Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour l'étude de préfiguration jusqu'à la mise en place d'une Zone à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25552316 Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole 130000 433230364 SETEC ITS 75012 Paris 12

Assistance à maitrise d’ouvrage pour la création d’une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest

préfiguration jusqu’à la mise en place d’une Zone à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m). Article 2

Communal à partir d’un diagnostic jusqu’à l’approbation finale du plan par le maître d’ouvrage. Le

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’un diagnostic jusqu’à l’approbation finale du plan par le maître d’ouvrage. Le prestataire retenu

toutes les pièces constitutives du Plan de Circulation Communal à partir d’un diagnostic jusqu’à

mission sont à minima les suivantes : - Déplacements ; études de transport et de mobilité

Ouest Provence dans le cadre de l'appel à projets "transports collectifs et mobilité durable". La

des lieux, diagnostic et identification des enjeux - phase 1-2 : Définition des objectifs

Thématique : Mobilité pour tous

"transports collectifs et mobilité durable". La présente consultation a pour objet de réaliser les études

phases définies comme suit : - phase 1-1 : Etat des lieux, diagnostic et identification des enjeux

"Transports collectifs et mobilité durable". (…) Il y a donc nécessité de réaliser les études préalables

: diagnostic, *Phase 2 : principes d'aménagement des BUM et voies Interquartiers, *Phase 3 : programmation des

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Provence Métropole 230-Direction de Pôle de la Mobilité et des Déplacements Cahier

Communauté Urbaine de Marseille Provence Métropole 230-Direction de Pôle de la Mobilité et des Déplacements

......................................................................................... 9 3.1 Phase 1 : Diagnostic

Résumé : Phase 1 : Diagnostic et faisabilité du projet (durée prévisionnelle 1 mois) Phase 2 : Propositions d'aménagements (durée prévisionnelle 3 mois) Phase 3 : Elaboration de plans, chiffrage et phasage pré-opérationnel (durée prévisionnelle 2 mois

Caractéristiques Type de procédure : Procédure adaptée - Ouverte. Durée du marché 3 PHASES Phase 1 : Diagnostic

) ……………………………………………………………………………………………………………………….……………………………………………………………………………………………………………………..€ Décomposition en phases PHASE % PHASE MONTANT HT Phase n°1 Diagnostic et faisabilité du

DATE PRÉVUE DE DÉBUT DÉLAI Phase n°1 : Diagnostic et faisabilité du projet Départ à

Résumé : La mission a vocation à répondre aux objectifs suivants :- Disposer d'un diagnostic territorial détaillé, problématisé et mis en perspective de Peïra-Cava dans son territoire - Être accompagné dans la structuration d'axes de revitalisation via l'identification de grandes orientations

Thématique : Connaissance de la mobilité