Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

diagnostic d'itinéraire routier et étude d'aménagements sur la RD 938 entre Pau et Igon.

Résumé : le marché a pour objet d'établir un diagnostic de l'infrastructure existante RD 938 entre Pau et Igon pour proposer des pistes d'aménagements possibles permettant d'améliorer la lisibilité

d'aménagement portant sur une zone d'étude plus étendue. Phase 2 : Diagnostic complet de l'itinéraire routier RD

Thématique : Connaissance de la mobilité

 Pyrénées‐Atlantiques                Objet du marché    DIAGNOSTIC D’ITINERAIRE ROUTIER ET ETUDE

  …..……………….... €  ...…..………………. € …..……………….... €  2  Diagnostic  complet  de  l’itinéraire  routier  RD 938 entre Pau et Igon

 :  ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………  ………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. € TTC  (en lettres)    Phase n° °2 : Diagnostic complet de l’itinéraire routier RD 938 entre Pau et

déviation d'ainhoa - diagnostic des déplacements, analyse et projection de trafic pour une aide au choix d'une option d'aménagement

/Destination pour chaque option d'aménagement à des horizons à 10, 20 et 30 ans déviation d'ainhoa - diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : déviation d'ainhoa - diagnostic des déplacements, analyse et projection de trafic pour une aide au choix d'une option d'aménagement

Objet du marché DEVIATION D’AINHOA DIAGNOSTIC DES DEPLACEMENTS, ANALYSE ET PROJECTION DE

- DIAGNOSTIC DES DEPLACEMENTS, ANALYSE ET PROJECTION DE TRAFIC POUR UNE AIDE AU CHOIX D’UNE OPTION

Objet du marché DEVIATION D’AINHOA DIAGNOSTIC DES DEPLACEMENTS, ANALYSE ET PROJECTION DE TRAFIC

Résumé : le marché est passé selon la procédure adaptée en application des articles 26 Ii-2o, 28, 40 II et 77 du Code des marchés publics. La mission sera décomposée en trois phases correspondant aux prestations suivantes : - phase 1 : Diagnostic et rédaction du dce, (ccp, pièces techniques et

d'un point arrêt est subordonné à la conformité du diagnostic de sécurité et d'accessibilité

Résumé : -Faire émerger l'expression de tous pour un diagnostic partagé en favorisant des propositions de travail, concrètes et réalistes et financièrement soutenables - Proposer des méthodes d'intervention dynamiques, et potentiellement innovantes - Offrir des éléments de comparaison étayant ses

-Faire émerger l’expression de tous pour un diagnostic partagé en favorisant des propositions de travail

émerger l’expression de tous pour un diagnostic partagé en favorisant des propositions de travail

4 PILOTAGE DE L’ETUDE 5 PHASAGE DE L’ETUDE 5 PHASE 1 : DIAGNOSTIC DE L’EXISTANT ET PARTAGE DU

Thématique : Connaissance de la mobilité

l'ex Région Basse-Normandie. Simplifier la mobilité en Haute-Normandie, tel était l’objectif

(SIM) Les 15 AOT ont souhaité offrir aux usagers un véritable outil d’aide à la mobilité par

pour les personnes à mobilité réduite (PMR). Depuis juin 2016 et ce, dans l'attente de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

  récemment  conduit  une  analyse  de  la mobilité  des  voyageurs  à  l’échelle  du  corridor  Bayonne/San  Sebastian,  qui  démontre  qu’une  demande  existe  en matière  de  mobilité transfrontalière.  L’ensemble des données concernant la mobilité du corridor Bayonne‐Donostia seront communiquées  au prestataire

Thématique : Connaissance de la mobilité

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Définition des besoins en déplacement : DIAGNOSTIC

besoins des usagers : DIAGNOSTIC (2 réunions du COPIL comprises : lancement, restitution) 1.2 Réunion

usagers : DIAGNOSTIC (2 réunions du COPIL comprises : lancement, restitution) for 1.000 - 0 1.2

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