Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

5.3 : Approbation du PLUi - Tranche optionnelle : Elaboration d’un Plan de Mobilité simplifié (PdMs) • Phase 1 : Elaboration du diagnostic de la mobilité • Phase 2 : Elaboration de la stratégie de mobilité

Revigny et documents annexes • Phase 1 : Cadrage de l’étude, réalisation du Diagnostic Territorial et

Thématique : Mobilité pour tous

: Approbation du PLUi Tranche optionnelle : Élaboration d’un Plan de Mobilité simplifié (PdMs) • Phase 1 : Elaboration du diagnostic de la mobilité • Phase 2 : Elaboration de la stratégie de

• Phase 1 : Cadrage de l’étude, réalisation du Diagnostic Territorial et définition des enjeux

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le suivi, l'appui et la coordination de la démarche d'innovation, avec focus sur le volet mobilité, NPNRU Clos Saint Lazare et Prêtresse à Stains

Résumé : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le suivi, l'appui et la coordination de la démarche d'innovation, avec focus sur le volet mobilité, NPNRU Clos Saint Lazare et Prêtresse à

, composée d'un volet 1: plateforme de mobilité (d'une durée de 9 mois) et d'un volet 2: mission de suivi et

Thématique : Mobilité partagée

coordination de la démarche d'innovation, avec focus sur le volet mobilité, NPNRU Clos Saint Lazare et

d'innovation, avec focus sur le volet mobilité, NPNRU Clos Saint Lazare et Prêtresse à Stains 250152.5 € HT

et la coordination de la démarche d'innovation, avec focus sur le volet mobilité, NPNRU Clos Saint

TENMOD - Edition 2021. Mobilité / Transport

Résumé : La mobilité du quotidien est une priorité du Gouvernement, inscrite dans la loi

planifier pour répondre aux besoins de mobilité ou de démobilité des citoyens ? Quelles solutions de mobilité ou de démobilité proposer aux citoyens des territoires périurbains et ruraux pour répondre à leurs

Thématique : Mobilité pour tous

territoire Décrire les enjeux du territoire en termes de mobilité et de déplacements en 10 phrases

) c) A quel stade d’avancement se situe l’élaboration de votre stratégie de mobilité / démarche de

maximum) c) Y-a-t-il déjà ou en cours d’élaboration une stratégie de mobilité décrite et incarnée

Mise en place d'une assistance à mobilité verticale de personnes à mobilité réduite afin de permettre l'arrêt prolongé d'un ascenseur

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Mise en place d'une assistance à mobilité verticale de personnes à mobilité réduite afin de permettre l'arrêt prolongé d'un ascenseur

d’assistance à mobilité verticale de personnes à mobilité réduite lors d’arrêt d’ascenseur

d’assistance à mobilité verticale de personnes à mobilité réduite lors d’arrêt d’ascenseur Page 2

....................................................................................... 3 2. Mise en place d’une solution d’assistance à mobilité verticale

Structuration, sur le champ de l'enfance, d'une ou deux plateformes de diagnostic autisme de proximité (PDAP) et d'une ou deux plateformes de coordination et d'orientation TSA-TND (PCO) dans le département du Val-de-Marne

Résumé : Le présent appel à manifestation d'intérêt prévoit le déploiement d'une (ou deux) plateforme(s) de diagnostic autisme de proximité (PDAP) dans le département du Val-de-Marne. Cette plateforme permet, pour les personnes qui lui sont adressées, le diagnostic ' simple ', l'orientation et la prise en

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Structuration, sur le champ de l'enfance, d'une ou deux plateformes de diagnostic autisme de proximité (PDAP) et d'une ou deux plateformes de coordination et d'orientation TSA-TND (PCO) dans le département du Val-de-Marne

plateforme de diagnostic autisme de proximité (PDAP) et une plateforme de coordination et d’orientation TSA

manifestation d’intérêt a pour objet la structuration d’une ou deux plateforme(s) de diagnostic autisme de

diagnostic « simple », l’orientation et la prise en charge rapide, de proximité, sur l’ensemble du

associant production, distribution et usages dans le domaine de la mobilité lourde notamment tranche ferme

: diagnostic et étude d'opportunité phase 2 : étude de faisabilité phase 3 : appui à la définition de la

Thématique : Mobilité pour tous

et usages dans le domaine de la mobilité lourde notamment. La description des prestations et

hydrogène sur le territoire de Metz Métropole o Phase 1 : diagnostic et étude d’opportunité o Phase

sur la mobilité au bénéfice du pouvoir adjudicateur que l’exploitation soit interne ou externe

Service d'accompagnement et de transport de personnes à mobilité réduite

Résumé : service d'accompagnement et de transport des personnes à mobilité réduite de la Commune de Sèvres

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Service d'accompagnement et de transport de personnes à mobilité réduite

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 16446554 Service d'accompagnement et de transport de personnes à mobilité réduite 294016 € HT 522933829 PANDA 93230 Romainville

– Objet : Accompagnement et transport des personnes à mobilité réduite ANNEXE N°1

transport des personnes à mobilité réduite ANNEXE N° 2: PLAN DE SEVRES CCP.PDF CCP Transport de personnes à mobilité réduite (16023S) 1/14 COMMUNE DE SEVRES Département des

prestation d'accompagnement des beneficiaires aux sejours vacances spécifiques : répit aux aidants et PMR (Personnes à Mobilité Réduite

: - répit aux aidants, - personnes à mobilité réduite (Pmr) Quantités (fournitures et services), nature et

/06/2018. - séjour pour personnes à mobilité réduite (Pmr) de 8 jours/7 nuits : BLERIOT : du 08/09 au

/05/2018. - séjour pour personnes à mobilité réduite (Pmr) de 15 jours/14 nuits :SAINT-GILDAS : du 02

Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2

: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3

d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

élaboration d'un schéma d'organisation des équipements et des services sur la Commune de Loire-Authion intégrant la mobilité et le numérique

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : élaboration d'un schéma d'organisation des équipements et des services sur la Commune de Loire-Authion intégrant la mobilité et le numérique

équipements et des services sur la Commune de Loire-Authion intégrant la mobilité et le numérique Lieu

ET DE SERVICES SUR LOIRE-AUTHION (49) En intégrant la mobilité et le numérique

Etude Schéma d’organisation des équipements et des services en intégrant la mobilité et le numérique