Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

spécialisé des personne s handicapées et à mobilité réduite « Libéo Accessible » est un transport à la

handicapées et à mobilité réduite, les usagers, les professionnels des transports, les professionnels des

PDU Rapport de Diagnostic du PDU – Septembre 2008 Rapport de synthèse relatif à

- diagnostic et analyse des solutions techniques envisageables et leur domaine de pertinence - tranche

phases définies comme suit : - phase no 1 : Diagnostic des liaisons actuelles entre Centre Ville et le

d'exécution de chaque phase de la tranche ferme est le suivant : - phase no 1 : Diagnostic des liaisons act

) Total (€ HT) Nature Prix (€ HT) Tranche Ferme Mission 1 Diagnostic des liaisons actuelles

Montant TTC Tranche ferme - Diagnostic et analyse des solutions techniques envisageables et leur

€ - Décomposition en phases : Tranche Phase Montant TTC Tranche ferme N°1 - Diagnostic des liaisons

territoire. C'est pour cela qu'il est proposé de recourir à une étude pour réaliser un diagnostic complet du

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

pour réaliser un diagnostic complet du réseau en terme d'offres, de fréquentation, financier et de

évaluera parallèlement l'opportunité de déployer cette nouvelle identité à l'ensemble du volet "mobilité

diagnostic complet du réseau en terme d'offres, de fréquentation, financier et de proposer plusieurs

Résumé : la présente consultation a pour objet l'élaboration du schéma cyclable d'agglomération. Le marché est découpé en tranches et en phases de la manière suivante : - tranche ferme : - phase 1 : Diagnostic, analyse et définition d'une stratégie vélo - phase 2 : Plan d'actions - tranche

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

manière suivante : - TRANCHE FERME : o Phase 1 : Diagnostic, analyse et définition d’une stratégie

.............. ........................................................... 4 Phase 1 – Diagnostic, analyse et définition d’une s tratégie vélo (3 mois) .............. 4

............................................................................................... 9 � Groupe de pilotage Mobilité

Résumé : la prestation comprend deux phases : - Phase 1 - Diagnostic et enjeux - Phase 2 - propositions et scénarii

Thématique : Connaissance de la mobilité

techniques La prestation comprend deux phases : • Phase 1 –. Diagnostic et enjeux • Phase 2

1 - Diagnostic et enjeux : 2 mois Phase 2 - Propositions et scénarii : 2 mois Le pouvoir

DE LA MISSION 2-1 Phase 1 : Diagnostic et enjeux 2.1.1 Le stationnement La nature du

Résumé : Les prestations sont décrites au CCTP. Elles comportent une 1ère phase décomposée en 3 éléments de mission: EM 1.1: diagnostic du territoire et du réseau routier inclus dans le périmètre d'étude EM 1.2: acquisition de données de trafic et modélisation du trafic dans un modèle

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: diagnostic du territoire et du réseau routier inclus dans le périmètre d'étude; Em 1.2 : acquisition de

: 1. Le chef de division infrastructures du service mobilité, transports et infrastructures (SMTI/DI

Résumé : Mission 1 : Diagnostic et Analyse de l'existant, Mission 2 : Mesure des niveaux sonores en l'état actuel et comptages routiers si besoin et complémentaires à ceux déjà réalisés, Mission 3 : Modélisation des niveaux sonores selon scénarios d'aménagement et avec/ou sans BHNS/Tram

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Soleil, qui s’articulera autour des phases suivantes : � Mission 1 : Diagnostic et Analyse de

.................................................. 5 2.2.2 Mission 2 : Diagnostic et Analyse de l’état initial du site - Mesure des niveaux sonores

suivantes. � Mission 1 : Diagnostic et Analyse de l’existant, � Mission 2 : Mesure des niveaux

diagnostic à la réalisation du DOO en passant par la mise en place du PADD, mais aussi l'évaluation environnementale. Le plan d'action 'transport et déplacement' s'appuiera sur le diagnostic et le PADD du SCOT

Thématique : Connaissance de la mobilité

couvert de la CARO, de l’élaboration du diagnostic à la réalisation du DOO en passant par la mise en

" s’appuiera sur le diagnostic et le PADD du SCoT, qu’il devra décliner en actions opérationnelles. Le SCoT

est à noter également que le diagnostic doit être construit de manière à ce qu’il puisse être repris

Résumé : réalisation d'un schéma multimodal sur le territoire d'artigues-près-bordeaux comportant un diagnostic et des propositions d'organisation des déplacements. Forme de marché : ordinaire. Attribution d'un marché pour chaque lot numéro de la consultation : 17-hcb-004-art Réalisation d'un schéma de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Réalisation d'un schéma multimodal sur le territoire d'Artigues-près-Bordeaux comportant un diagnostic et des

réparties en 2 lot(s) : Lot(s) Désignation 1 Etat des lieux et diagnostic prospectif Conseil, étude

comportant un diagnostic et des propositions d'organisation des déplacements. 1.2 - Mode de passation

Résumé : Tranche ferme : Phase 1 : diagnostic multimodal et prise en compte des projets Phase 2 : proposition de scénarios d'organisation du stationnement et des déplacements Tranche conditionnelle : Phase 3 : approfondissement du scénario retenu. Le marché est conclu pour une période de 9 mois

Thématique : Connaissance de la mobilité

phase 1 : diagnostic multimodal et prise en compte des projets phase 2 : proposition de scénarios

 : · Tranche ferme 1- Rendu phase 1 (diagnostic multimodal et prise en compte des projets): mi-mai 2014 2

conditionnelle détaillées ci-dessous : Tranche ferme phase 1 : diagnostic multimodal et prise en compte