Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : La phase 1 vise à établir un diagnostic détaillé de la zone d'étude en terme de démographie, d'activités économiques, de logistique urbaine, de pratiques des chargeurs et enfin de flux de marchandises y circulant afin de déterminer la zone de chalandise potentielle du futur équipement et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Résumé : La mission consiste à effectuer une assistance pour : - la définition des besoins de la métropole et de son territoire sur 4 thématiques-clés - Mobilité-Systèmes de Transport

réparties en 2 phases définies comme suit : Phase diagnostic (5 mois) et Phase opérationnelle (4 mois

Thématique : Mobilité pour tous

H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Diagnostic

d’exécution Le délai d’exécution de chaque phase d’étude est de : Nº Phase Délai d’exécution 1 Diagnostic

été menés sur le territoire. Ces projets portaient pour l’essentiel sur des questions de mobilité

Société de la Mobilité de l'agglomération Toulousaine (Smat). Le SMTC a confié à la SMAT Société de la Mobilité de l'agglomération Toulousaine (Spl) une mission de pilotage et d'assistance pour conduire la

Thématique : Connaissance de la mobilité

développement de son offre de transports publics et de transformation progressive de son modèle de mobilité

. Le projet fait sens également dans la recherche de cohérence Urbanisme/Mobilité. Toulouse Aerospace

de l’offre de mobilité. Toulouse Aerospace Express relève plusieurs défis de performance. La

usagers en grande difficulté de mobilité et de " point d'arrêt à point d'arrêt " pour les autres usagers

Thématique : Mobilité pour tous

grande difficulté de mobilité et de " point d’arrêt à point

transport avec véhicule spécifique pour personne à mobilité réduite Quantités (fournitures et services

Thématique : Mobilité pour tous

consultation n'a pas pour objet le transport avec véhicule spécifique pour personne à mobilité réduite

personne à mobilité réduite. Le marché est un marché unique Décomposition en tranches Il n’est pas

véhicule spécifique pour personne à mobilité réduite. La description des prestations et leurs

" pour les usagers en grande difficulté de mobilité et de " point d'arrêt à point d'arrêt au choix ou

Thématique : Mobilité pour tous

usagers en grande difficulté de mobilité et de " point d’arrêt à

marché n'ont pas à répondre aux conditions d'accessibilité aux personnes à mobilité réduites. Aucun

Thématique : Mobilité pour tous

présent marché n'ont pas à répondre aux conditions d'accessibilité aux personnes à mobilité réduites

répondre aux conditions d'accessibilité aux personnes à mobilité réduites. Aucun aménagement des véhicules

répondre aux conditions d'accessibilité aux personnes à mobilité réduites. Aucun aménagement des

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

. service Mobilité durable/pôle administratif et juridique Métropole Nice Côte d'azur Immeuble Les Cimes 3e

Mobilité Durable CAHIER DES CLAUSES TECHNIQUES PARTICULIÈRES (C.C.T.P

-BilanCreabus2014.pdf CCTP - Annexe 2-4 - Bilan Creabus 2014.docx Direction du Tramway et de la Mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

guidés, le diagnostic de sécurité des systèmes de transport publics guidés dans le domaine de l'insertion urbaine, la sécurité des déplacements des personnes à mobilité réduite, l'accessibilité. (6

CÔTE D'AZUR, Direction Tramway et Mobilité durable/Tramway 455 Promenade des Anglais Immeuble "Le