Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

accord cadre d'expertise technique dans le domaine de l'exploitation, la sécurité et l'accessibilité des voiries et des espaces publics

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mission 2 Mission 3 : Réalisation d’un diagnostic sécurité Il s'agit de la mission détaillée au

Systèmes de comptage pour les modes doux

prestations de conseils juridiques pour la réalisation de la ligne T2 (transport collectif en site propre axe est-ouest exploité par un bus à haut niveau de service) de Nîmes Métropole

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service) de Nîmes Métropole Maîtrise d'œuvre pour les études préliminaires et le diagnostic relatifs à la

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études préliminaires et le diagnostic relatifs à la réalisation du projet de tramway (ligne T2) de Nîmes

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pour les études préliminaires et le diagnostic relatifs à la réalisation du projet de tramway (ligne T2

Développement, fourniture, déploiement et maintenance avancée d'équipements de contrôle multi-infractions déplacables sur tourelle fixe. Développement, fourniture, déploiement et maintenance avancée d'équipements de contrôle multi-infractions déplacables

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dossier de pré-diagnostic du LNE. Ce dossier, signé par le LNE, doit permettre de garantir la capacité du

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4. Pré-diagnostic LNE favorable sur la capacité initiale 13. CRITÈRES D’ATTRIBUTION DU MARCHÉ

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Pré-diagnostic LNE 5 points Capacité à répondre à la charge 4 points 2 points pour évaluer la

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le transfert à la Région des compétences départementales en matière de transport routier dans le cadre de la loi Notre

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d’information : exploitants, voyageurs, centrale de mobilité, wifi… (marchés existants documents de référence

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) Aménagement et sécurisation des points d’arrêt : a) Etat des lieux des points d’arrêt : un diagnostic

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Directeur Général Délégué à l’Environnement, à l’Aménagement et à la Mobilité et la Directrice des

mission d'assistance a la maîtrise d'ouvrage en vue de la mise en place d'un système de priorité aux feux sur le territoire de thau agglo.

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INTELLECTUELLES Thau agglo Pôle Développement Territorial Service Mobilité 4, avenue d’Aigues

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: Le Diagnostic (1ère étude de faisabilité)  Phase nº 2 : Les Préconisations  DC1  DC2

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: Mobilité Tél: 04 67 46 47 16 Courriel:e.vandeputte@thau-agglo.fr Les candidats pourront

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour une étude de faisabilité d'un transport à la demande

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l’autorité organisatrice de la mobilité. Le STIF ne mandatant plus de bureau d’études pour étudier la

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l’Agglomération étudie et réalise des mises aux normes pour les personnes à mobilité réduite. Aujourd’hui plus

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PAM 77 fait partie du réseau PAM (Pour Aider à la Mobilité) mis en place par le STIF et la Région Île

Concession de service public pour l’exploitation du service public des transports urbains de personnes de la MEL

Objet

Thématique : Mobilité partagée

Assistance à maîtrise d'ouvrage à caractère technique, financier et juridique en vue du choix, de la mise en place et du suivi de mode de gestion du service de transport public de la communauté d'agglomération Arles Crau Camargue Montagnette (13)

Objet

Thématique : Connaissance de la mobilité

assistance à maîtrise d'ouvrage pour la délégation de service public de transports urbains du réseau de Nancy

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) Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Audit – diagnostic

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de : Nº Phase(s) Délai d’exécution 1 Audit – diagnostic 3 mois 2

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: Phase(s) Détail des phases 1 Audit – diagnostic Il s’agit de l’analyse juridique, financière et