Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

. Les prestations se décomposent en 4 phases : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Recensement des évolutions

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité pour tous ; l’articulation des politiques d’urbanisme et de déplacements ; les changements de comportements de mobilité ; l’attractivité de la Métropole ; la maîtrise des dépenses

conditions d’une mobilité durable pour tous ». L’intégration des différents modes de déplacements et

Résumé : Le présent marché a pour objet l'élaboration d'un Plan piéton sur le territoire du Grand Nancy. Il se décompose en deux phases : -Phase I : Elaboration du diagnostic et benchmarking -Phase II : Elaboration du plan d'actions II s'agit d'un marché ordinaire de 18 mois à compter de l'ordre

Thématique : Connaissance de la mobilité

: - Phase I : Elaboration du diagnostic et benchmarking - Phase II : Elaboration du plan d’actions Il

Résumé : l'étude est composée de 3 phases : Phase 1 : Diagnostic de l'offre actuelle de transport et des besoins de déplacement sur le territoire phase 2 : Propositions de phasage de mise en oeuvre du réseau cible et sa validation phase 3 : Définition d'un plan de communication à destination des

Thématique : Connaissance de la mobilité

actuels de mobilité tout en intégrant les évolutions à moyen et long terme, et ce dans le cadre des

diagnostic de l’offre de transport par ligne régulière existante et identification des problématiques

diagnostic, déjà prédéfini avec l’opérateur. Ajustement, si nécessaire, du réseau cible.  Phase 3

: diagnostic, *Phase 2 : principes d'aménagement des BUM et voies Interquartiers, *Phase 3 : programmation des

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Provence Métropole 230-Direction de Pôle de la Mobilité et des Déplacements Cahier

Communauté Urbaine de Marseille Provence Métropole 230-Direction de Pôle de la Mobilité et des Déplacements

......................................................................................... 9 3.1 Phase 1 : Diagnostic

: - Tranche ferme : - Phase 1 : - Réalisation d'un diagnostic technique de l'offre de transport existante pour

) - Réalisation d'un diagnostic juridique et financier de l'existant, intégrant notamment une étude de prospective

..................................................................... 8 2.2 Le service de Transport des Personnes à Mobilité Réduite

de Voyageurs et Transport des Personnes à Mobilité Réduite (TMPR). La compétence « Transport des Personnes à Mobilité Réduite » est exercée par la société VORTEX d’Anzin-Saint-Aubin, dans le cadre d’un

l'utilisation de modes alternatifs à l'autosolisme. - phase 1 : Etat des lieux et diagnostic - pha

Thématique : Connaissance de la mobilité

décomposera en quatres phases présentées au C.C.T.P comme suit : - Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic - Phase 2 : Diagnostic prosepectif et enjeux - Phase 3 : Elaboration et validation du projet de PDIE

diagnostic). La contribution du secteur transport est essentielle à l’atteinte de cet objectif global. Une

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Résumé : ligne 17 Nord du Grand Paris Express - pôle du Mesnil Amelot - etude intermodalité. La mission est divisée en 3 phases : Phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic. Phase 2 : proposition de scénarios d'aménagement (trois scénarios maximum) et finalisation d'un scénario

Thématique : Connaissance de la mobilité

..................................................................................................................... 20 1. Le diagnostic

également intégrer au mieux l’évolution des technologies et des pratiques de mobilité projetées à l’horizon

concertation plus large avec, par exemple, des associations de voyageurs de personnes à mobilité réduite

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

COMMUNAUTE D’AGGLOMERATION SAINT ETIENNE METROPOLE - Direction des Transports et de la Mobilité 2 Avenue

:  Réalisation d’un diagnostic des usages et de fonctionnement urbain pour mettre à disposition des éléments de

précédentes réalisations, o le nombre de personnes enquêtées lors du diagnostic et le nombre de scenarii

, règlement écrit, plans de zonage, effectuer le diagnostic territorial, l'évaluation environnementale du

Thématique : Connaissance de la mobilité

) - (.............................................................................................................................) €uros (en lettres) Option 2 (prestation supplémentaire éventuelle à proposer) : Etude de Diagnostic