Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Pays Cœur d’Hérault (diagnostic validé en mars 2018) 8 - Le Schéma de mobilité du Pays

mobilité Article 2/ Présentation du contexte général du projet 1. Le contexte territorial 2

du diagnostic stratégique 2. Phase 2 : réalisation de la stratégie du schéma directeur cyclable

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Ingénierie technique (mobilité) Diagnostic Conception Projet Communication 2. Concertation publique Diagnostic Conception Projet Communication

, le présent marché est décomposé en tranches, à savoir : - tranche ferme : élaboration du diagnostic et identification des enjeux, décomposée en 4 phases : - phase 1 : réalisation du diagnostic et

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic et identification des enjeux Intervenant (qualité) nombre d'heures hors site nombre d'heures

diagnostic et formalisation des objectifs Sous phase 1 : élaboration du diagnostic et identification des

diagnostic et enjeux 0 0 Réunions Comité technique (3) 0 0 Réunions

marché comprend 5 phases : - Phase 1 : Réalisation du diagnostic et repérage des enjeux,- Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Réalisation du diagnostic et formalisation des objectifs. Etape 1 : Elaboration du diagnostic et repérage des enjeux (environ 1 mois); Etape 2

. Montant T.T.C. 1 Réalisation du diagnostic et formalisation des objectifs

Thématique : Connaissance de la mobilité

 techniques : · Phase 1 : Diagnostic partagé de l’existant et définition des enjeux (formaliser un diagnostic

la ville de Liancourt sont deux Autorités organisatrices de la mobilité (AOM) soumises à Plan de

politique de mobilité concertée issue d’une construction collective portée par le SMBCVB. Cette démarche

Index des métiers : Eco-mobilité

mobilité réduite (PMR).) Information sur les options Options : non Informations sur les catalogues

publique, 1. Droit des libertés publiques (CADA, CNIL, accessibilité personnes à mobilité réduite (PMR