Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : la présente consultation concerne des prestations d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la déclaration d'utilité publique du projet de TCSP de la CA Tpm. La Communauté d'agglomération de Toulon Provence Méditerranée (ca tpm), agissant en tant qu'autorité Organisatrice de la Mobilité (Aom

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fera effectuer ces investigations, le diagnostic n’est pas disponible à ce jour . Préalablement à

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référente sera définie au sein de la Direction de la Mobilité et des Transports, maître d’ouvrage. De même

l’Eurométropole pour accomplir sa mission (ADEUS, CTS, Strasbourg Mobilité …). 3.2. Périmètre d'investigation

3.3. Phasage L’étude pourra comprendre successivement une phase de diagnostic, une phase de

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l'accessibilité et de la mobilité hors véhicule individuel. Le transport doit aujourd'hui devenir une des

constitue la base de l’étude de projet. Il s’agit de réaliser un diagnostic des transports en commun

diagnostic détaillé du fonctionnement actuel du système circulatoire, avec : · une analyse de la hiérarchie

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d'études SIG / Carto Chef de projet Chargé d'études SIG / Carto 1 Etat des lieux et diagnostic 1.1 Etat des lieux et diagnostic Prix pour l'établissement du dossier relatif à l'état des lieux complet et au diagnostic de la situation d’origine sur une zone d'étude. Ce prix s'entend par carrefour et

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) Désignation DIA Etudes de diagnostic AVP Avant-projet PRO Etudes de projet ACT Assistance pour la

réception 00DIA Etudes de diagnostic 6 semaines 00AVP Avant projet 6 semaines 00PRO Etudes de

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territoire communal. · Diagnostic complet, · Préconisations,, Il est passé, en application du décret n

d’exécution Phase de diagnostic 3 mois Phase de préconisations 3 mois Phases Optionnelles

de la facture ; Phase de diagnostic 3 mois Phase de préconisations 3 mois Phases

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Diagnostic Phasage à détailler 0 Proposition de scénarios Phasage à détailler

) Prix HT Taux de TVA Prix TTC Diagnostic Phasage à détailler 0 Choix

communauté de communes concernant dans un premier temps le diagnostic de territoires des sites de randonnée

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: - Phase 1 : Diagnostic et proposition d’un réseau structurant, calage d’un modèle de trafic transports

BESOINS DE DEPLACEMENTS La mobilité des habitants du PTU est analysée via l’étude des flux domicile

, Schéma stratégique de la mobilité transfrontalière Lorraine – Luxembourg. Ce dispositif vise à

Thématique : Connaissance de la mobilité

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