Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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accompagnement de projets urbains pour la mise en oeuvre du 2e Plan Vélo métropolitain.

Titre: accompagnement de projets urbains pour la mise en oeuvre du 2e Plan Vélo métropolitain.
Objet: leur preuve en matière de développement du vélo comme mode de déplacements prioritaires. Pour ce faire, il est nécessaire de diffuser une nouvelle " culture vélo " à tous les niveaux de la collectivité en
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secteurs périurbains où la pratique du vélo est moins développée et où se situent probablement les plus
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Objet : accompagnement de projets urbains pour la mise en oeuvre du 2e Plan Vélo métropolitain.
Contenu du fichier joint: Plan Vélo métropolitain Date et heure limites de réception des offres : Jeudi 14 décembre
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mise en oeuvre du 2e Plan Vélo métropolitain Bordeaux Métropole souhaite s’inspirer des grandes capitales européennes qui ont fait leur preuve en matière de développement du vélo comme mode de

Titre: Etude sur les enjeux socio-économique du développement du vélo en Pays de la Loire
Objet: Objet : Etude sur les enjeux socio-économique du développement du vélo en Pays de la Loire
Contenu du fichier joint: : etude sur les enjeux socio-économique du développem ent du vélo en Pays de la Loire . Mots descripteurs
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enjeux socio-économique du développement du vélo en pays de la loire Nom de l'organisme : DREAL Pays de
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Réalisation d’une étude sur les enjeux socio-économiques du développement du vélo en Pays de la Loire. La

Titre: 18s0031 - assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition de la compétence "Vélo" de la CARENE
Objet: Objet : 18s0031 - assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition de la compétence "Vélo" de la CARENE
Contenu du fichier joint: - Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition de la compétence "Vélo" de la CARENE Procédure
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communautaire en matière de vélo. A titre purement indicatif, il est envisagé une finalisation de l’étude à
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- duelle (réseau de transport urbain, vélo, covoiturage…). L’enquête déplacement grand territoire

Objet: métropolitaine des mobilités de janvier 2016, ce nouveau plan vélo a pour ambition de répondre à l'objectif du
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, d'une part modale vélo de 15 %, et de faire de Bordeaux la "Capitale du Vélo". Bordeaux Métropole a ainsi mené en 2016 une expertise quantitative et qualitative de Réseau Express Vélo (Reve) qui a a
Contenu du fichier joint: métropolitaine des mobilités de janvier 2016, ce nouveau plan vélo a pour ambition de répondre à l'objectif du
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, d'une part modale vélo de 15%, et de faire de Bordeaux la "Capitale du Vélo". Bordeaux Métropole a ainsi mené en 2016 une expertise quantitative et qualitative de Réseau Express Vélo (REVE) qui a a

Objet: Résumé : les prestations du présent marché ont pour objet l'étude stratégie marketing dans le cadre du projet Atlanticonbike Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : phase 1 : Diagnostic de l'itinéraire Ev1 vis-à-vis du marché du voyageur à vélo phase 2 : Proposition de
Contenu du fichier joint: country ‒ The general name is the same « welcome cyclist », « Syklist velkommen », « Accueil vélo

Objet: Résumé : les prestations du présent marché ont pour objet la réalisation d'une étude de stratégie marketing pour le projet Atlanticonbike la prestation est composée comme suit, phase 1 : Diagnostic de l'itinéraire Eurovélo1 vis-à-vis du marché du voyageur à vélo phase 2 : Proposition de la
Contenu du fichier joint: country ‒ The general name is the same « welcome cyclist », « Syklist velkommen », « Accueil vélo

Contenu du fichier joint: rabattement vers d’autres modes de déplacement (train, car, covoiturage), le vélo reste une pratique
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favorables à la pratique du vélo apparaît de plus en plus comme une demande de la population. Compte
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de l’usage du vélo et autres modes de déplacement doux, à travers la réalisation d’un

Contenu du fichier joint: du vélo… Pourtant les enjeux sont forts, non seulement avec la perspective de l’arrivée de la
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effectués à pied et 1% à vélo. Quant aux transports collectifs, ils représentent 6% des déplacements. Les
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. 6% 1% 64% 17% 6% 5% Répartition modale Marche Vélo Voiture conducteur Voiture

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Créé le 21/06/2019