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Modifié le 21/06/2019

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Etude sur les enjeux socio-économique du développement du vélo en Pays de la Loire

Titre: Etude sur les enjeux socio-économique du développement du vélo en Pays de la Loire
Objet: Objet : Etude sur les enjeux socio-économique du développement du vélo en Pays de la Loire
Contenu du fichier joint: : etude sur les enjeux socio-économique du développem ent du vélo en Pays de la Loire . Mots descripteurs
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enjeux socio-économique du développement du vélo en pays de la loire Nom de l'organisme : DREAL Pays de
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Réalisation d’une étude sur les enjeux socio-économiques du développement du vélo en Pays de la Loire. La

Titre: Prestation d'animation de 2 ateliers de créativité. Le marché se présente sous la forme d'une prestation de service, ayant pour objectif de recruter un intervenant spécialisé afin d'animer deux ateliers de créativité avec des acteurs de la filière "vélo".
Objet: d'animer deux ateliers de créativité avec des acteurs de la filière "vélo". Objectif : faire émerger des idées et un plan d'actions pur faire des Pyrénées béarnaises une destination "vélo".

Objet: Résumé : les prestations du présent marché ont pour objet la réalisation d'une étude de stratégie marketing pour le projet Atlanticonbike la prestation est composée comme suit, phase 1 : Diagnostic de l'itinéraire Eurovélo1 vis-à-vis du marché du voyageur à vélo phase 2 : Proposition de la
Contenu du fichier joint: country ‒ The general name is the same « welcome cyclist », « Syklist velkommen », « Accueil vélo

Contenu du fichier joint: actifs (marche, vélo, ...) ■ Il comprend un plan d'actions de l'employeur ─ Alternatives, Animation
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vélos : max. 40%, 4000 € Titres Tan Pro- 2 % à - 10% Prestations Place au vélo : - 50
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numéros par an ■ Formation vélo en milieu urbain ─ Perfectionnement ─ Théorie + pratique ─ Par an

Contenu du fichier joint: conducteur, deux-roues motorisé modes alternatifs : à pied, à vélo, en TC, voiture passager 67% 33% 51
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l’horizon 2030, l’objectif du PDU est de faire passer à 67% la part de la marche, du vélo et des transports
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Nantes atlantique) - Collectif Transport - Association Place au vélo - Association "Les droits

Contenu du fichier joint: , Ouicar, Clem…) ou VTC peuvent, en complétant les autres offres de mobilité (transport en commun, vélo
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systèmes de vélo et scooter libre-service ne nécessitent plus de stations : chacun trouve un vélo ou un scooter électrique grâce à son smartphone et le stationne librement. En parallèle du retour du vélo en

Contenu du fichier joint: +10 J0+20 Vélo J0 J0+10 J0+20 Comptages manuels Dir. à vue J0 J0+12 J0+25 Piéton ou vélo à vue J0 J0+15 J0+30 RPM J0 J0+15 J0+30
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prestation Routier J0 J0+10 J0+20 Vélo J0 J0+10 J0+20 Dir. à vue J0 J0+12 J0+25 Piéton ou vélo à vue J0

Contenu du fichier joint: développement propices à la pratique du vélo Identification des besoins et contraintes de la population au
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période estivale : part modale de la voiture supérieure à 80%, 1% pour le vélo, 12% pour la marche à
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la part modale du vélo avoisine seulement les 1% 5 à ce jour, le territoire présente pour autant des

Contenu du fichier joint: aménagements susceptibles de favoriser l’usage du vélo ; - l’offre en transport public ; - l’offre de
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, vestiaires, stationnement vélo, itinéraires cyclables sur le site, etc.), - la politique de
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et communication auprès des étudiants. - Mesures internes au site (stationnement vélo, aires de

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Créé le 21/06/2019