Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Mobilité depuis 1991. Le Ressort territorial de l’AOM s’est étendu sur 4 nouvelles communes, rétro

. Une délibération sera adoptée en ce sens le 15 décembre 2017. Le diagnostic, y compris le contexte énergétique et mobilité, sera étudié au 1er semestre 2018. Le Schéma directeur Modes actifs sera donc

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Elaboration du diagnostic et formalisation des enjeux et objectifs ............ 16 5.2 Phase 2

volet « mobilité » du SCoT • Sensibiliser le grand public aux enjeux du PDU Le bureau d’études

territoire pour mener à bien le diagnostic ; • Analyser et prendre en compte les forces et faiblesses du

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestation de la tranche ferme 21 19.4 Phase 1 : Diagnostic urbain actuel et prospectif, du système de

Diagnostic urbain, du système de transport et des déplacements 25 Livrable attendu : 25 19.5 Phase 2

Ambassadeurs de la mobilité

la Duranne à Aix en Provence) afin d'informer sur l'offre de mobilité alternative à la voiture

: Recrutement et diagnostic individualisé. Phase n°3 : Accompagnement, évaluation et conditions de la

Thématique : Mobilité pour tous

Ambassadeurs de la mobilité », qui consiste à expérimenter des actions de marketing individualisé auprès des

méthodologie opérationnelle de la phase 2, et notamment modalités des audits mobilité individuels et degré

CCAP Ambassadeurs de la mobilité 1/14 03_C.C.A.P. Cahier des

Résumé : TRANCHE FERME : - Réalisation d'un diagnostic : Définition du périmètre d'intervention, Recensement des transports, Recensement des pistes cyclables, Recensement des points

de mobilité, phasé et chiffré, avec scénarii alternatifs, Problématique du vélo, dont le VAE TRANCHE

Thématique : Mobilité pour tous

Crédits photos : Arlysère Stéphane CEVOZ étude éco-mobilité – mars 2016 2 1. LA TRAJECTOIRE

: Distinction « Rubans du Développement Durable » étude éco-mobilité – mars 2016 5 1.2 2004

la mascotte du territoire. étude éco-mobilité – mars 2016 6 2005-2015 : Etudes

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Diagnostic des mobilités………………………………….…………………………………………… 6 Article 4.2 : Enjeux, objectifs opérationnels

orientations et objectifs fixés dans le projet de SCOT et prenant la forme d’un plan de mobilité rurale tel

, La Communauté de Communes expérimente des solutions de mobilité bas carbone : location courte

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature et décomposition de la mission 9 3.2 Phase 1 Diagnostic 9 4. ORGANISATION GENERALE 11 4.1

ville du Port a engagé une étude «  diagnostic urbain et social » afin d’identifier les atouts, les

parfaitement le périmètre concerné, sans pour autant dialoguer avec lui. Par ailleurs, la mobilité

Etude d'opportunité d'un service de mobilité intelligente.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude d'opportunité d'un service de mobilité intelligente.

Index des métiers : Eco-mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 15655539 Etude d'opportunité d'un service de mobilité intelligente. 35140 € HT 349792960 AKKA INFORMATIQUE & SYSTEMES - SUD 31100 Toulouse

Acte d'engagement.doc Etude d’opportunité d’un service de mobilité intelligente Cahier des

Particulières Etude d’opportunité d’un service de mobilité intelligente Page 2 sur 11

Résumé : Le présent marché porte sur l'élaboration d'un plan de déplacements à l'échelle de la Communauté de Communes Bresle Maritime. Prestation réparties en 3 phases : Diagnostic du territoire et définition des enjeux propositions de scenarii d'actions Elaboration d'un programme d'actions

Thématique : Connaissance de la mobilité

phases : Diagnostic du territoire et définition des enjeux propositions de scenarii d'actions

: Phase(s) Désignation P1 Diagnostic du territoire et définition des enjeux P2 propositions de

intermédiaires nécessite de devoir réfléchir à une plus grande mobilité des usagers dans une prise en compte

inhérents au pouvoir adjudicateur. La mission est constituée de 3 phases : Phase 1 : Diagnostic et grands

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Phase 1 : Diagnostic et grands enjeux pour le territoire de la CAPG. Phase 2 : Scénarisation et

– Décomposition des prestations Le marché est découpé en phases comme suit: Phase n°1 Diagnostic et grands enjeux pour le territoire de la CAPG: Mission 1 : Diagnostic Mission 2 : Orientations stratégiques du