Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

: Totaux ANNEXE#PGD-CCEG_diagnostic_arret_2017.PDF VOLET # 1 : Diagnostic arrêté le mercredi 25 janvier 2017 _2 PGD du territoire d’Erdre et Gesvres // 01-2017 // Diagnostic 1_ Le contexte : qu’est-ce qu’un PGD ? une démarche en 4 temps la mobilité, un sujet de

Ingénierie juridique et financière pour la mise en oeuvre de l'agenda de la mobilité métropolitain

Objet : Ingénierie juridique et financière pour la mise en oeuvre de l'agenda de la mobilité métropolitain

Mobilité RC_ 72170185 Page 7 sur 16 Article 6.3. Sous-traitance Le titulaire de l'accord

% RC_ 72170185 Page 8 sur 16 Compréhension des enjeux de l’Agenda de la Mobilité 30 %  Prix

 Compréhension des enjeux de l’Agenda de la Mobilité Ce critère sera apprécié au regard de la qualité, de

Résumé : Dans le cadre du présent marché, le prestataire devra étudier une offre de transports routière améliorée à partir: De l'offre de transport des différentes AOT desservant actuellement la zone commerciale de plan de campagne Des préconisations du groupe de travail ECOPLAN (PDIE), puisqu' un diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

pour chaque phase, du diagnostic à l'élaboration du réseau de transports amélioré ; le presta- taire détaillera les éléments qui seront portés dans : - un rapport de diagnostic (état des lieux, étude mobilité

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Transports et de la Mobilité Hôtel de Région 1 rue de la Loire 44 966 NANTES CEDEX 9 Etendue de la

Transports et de la Mobilité • Toute personne dûment habilitée par la Personne Publique. 3.2

adressées à l'adresse suivante : Région des Pays de la Loire Direction des Transports et de la Mobilité 1

Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire de Loire et Sillon et vers la gare de Savenay.

. La présente étude vise à assurer un équilibre durable entre les besoins en matière de mobilité et les

territoire. La mission est décomposée en trois phases successives : Phase 1 : Diagnostic de l'existant, évaluation de l'évolution des conditions de mobilité et de circulation et définition des objectifs

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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 16198106 Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire de Loire et Sillon et vers la

et de définition d’un plan d’actions permettant le développement d’une mobilité durable relative

d’actions permettant le développement d’une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire

Prestations d'études de faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement

Résumé : La Métropole Aix-Marseille Provence (MAMP) en tant qu'autorité Organisatrice de la Mobilité souhaite mettre en place un accord-cadre d'études de faisabilité afin de disposer de capacités de diagnostic et d'expertise pour le développement sur son territoire: - de l'offre de transports publics

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transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement II.2) Description II.2.1) Intitulé

faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de

faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de

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l'approche technique (Diagnostic, scénari, déploiement) envisagée et la méthodologie appliquée pour

les prestations concernent la réalisation d'une étude sur l'approche sociale de la mobilité dans les territoires peu denses des Pays de la Loire pour la DREAL Pays de la Loire.

Résumé : les prestations concernent la réalisation d'une étude sur l'approche sociale de la mobilité dans les territoires peu denses des Pays de la Loire pour la DREAL Pays de la Loire. Phase 1 : recensement d'initiatives et portraits de territoires peu denses. Phase 2 : Diagnostic partagé avec les

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de sur l'approche sociale de la mobilité dans les t erritoires peu denses des Pays de la Loire pour

réalisation d'une étude sur l'approche sociale de la mobilité dans les territoires peu denses des Pays de la

peu denses. Phase 2 : Diagnostic partagé avec les acteurs publics et la recherche de pistes d'actions

, hiérarchiser les enjeux, proposer des pistes d'actions pour répondre à ces enjeux), soit un diagnostic de sécurité routière (cibler le niveau d'intervention au stade du diagnostic et suggérer les acteurs concernés

réalisation du diagnostic, lister et récupérer les données nécessaires au diagnostic, identifier et comprendre

Phase 1 : Diagnostic définition des enjeux recensement des évolutions envisagées sur le périmètre d'impact Partie 1 : Diagnostic et définition des enjeux Partie 2 : recensement des évolutions envisagées

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