Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

marketing individualisé - mission d'accompagnement individualisé au changement de pratiques de mobilité des utilisateurs de véhicules polluants

mobilité portées par le SMTC, qui développe un programme d'actions visant à encourager les alternatives à

expérimental d'accompagnement individualisé au changement de pratiques de mobilité, en partenariat avec l'ademe. Ce dispositif sera basé sur un conseil en mobilité renforcé et une offre d'essai à destination des

Thématique : Mobilité pour tous

individualisé - mission d'accompagnement individualisé au changement de pratiques de mobilité des utilisateurs

qualité de l'air est un des objectifs majeurs des politiques de mobilité portées par le SMTC, qui

individualisé au changement de pratiques de mobilité, en partenariat avec l'ademe. Ce dispositif sera basé sur

etablissement d'un plan d'actions pour la restauration de la continuité écologique, la gestion de la mobilité et la mise en valeur pédagogique de l'ornain sur le territoire de la COPARY

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : etablissement d'un plan d'actions pour la restauration de la continuité écologique, la gestion de la mobilité et la mise en valeur pédagogique de l'ornain sur le territoire de la COPARY

l'Ornain entre Neuville-sur-Ornain et Remennecourt Diagnostic et délimitation de l'espace de mobilité

: état des lieux / collecte des données - Phase 2 : diagnostic - Phase 3 : catalogue de propositions

pour la restauration de la continuité écologique, la gestion de la mobilité et la mise en valeur

Résumé : cette étude comportera les éléments de mission suivantes : - diagnostic des expériences innovantes sur la mobilité existante - projet de mutualisation sur l'offre de transport (hors transports scolaires) - mise en réseau des acteurs - mise en place d'un observatoire. Marché unique ordinaire

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

RHONE DAUPHINOIS Cette étude comportera les éléments de mission suivantes : - Diagnostic des expériences innovantes sur la mobilité existante - Projet de mutualisation sur l’offre de transport (hors

: Phase(s) Détail des phases 01 Lancement de l’étude et diagnostic du territoire voir article 3.1 du

d'un Schéma des Mobilités, qui doit servir d'outil de planification d'une politique de mobilité avec un

doivent permettre de fixer une stratégie concernant la politique mobilité des territoires concernés pour

des intentions respectives des deux EPCI : Phase 1 : Phase diagnostic et stratégique - état des lieux

étudier, faire ses achats ou profiter de loisirs, les raisons de la mobilité sont diverses. Les acteurs publics sont face à un enjeu global de penser une organisation de la mobilité sur leur

mobilité y tient une place structurante du fait de nombreux défis à relever. Article 1

Thématique : Connaissance de la mobilité

: - Réaliser sur le périmètre élargi un diagnostic complet de l’état d’accessibilité, de la mobilité (collecte

diagnostic complet de l’état d’accessibilité, de la mobilité et de la circulation sur la zone d’étude

de déplacement, une cartographie de l’offre de services à développer en matière de mobilité, et un

Etudes mobilité : déplacements et stationnement sur la commune de Eysines - Périmètre Eysines Carès Cantinolle

Résumé : Ces études sont décomposées comme suit : Missions forfaitaires : Mission 1 Diagnostic de l'état existant Mission 2 Estimation des besoins en stationnement du projet urbain et des commerces et définition d'une stratégie d'organisation de ces stationnements en lien avec l'offre de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etudes mobilité : déplacements et stationnement sur la commune de Eysines - Périmètre Eysines Carès Cantinolle

, le diagnostic, la détermination des enjeux et des principes d'aménagement à mettre en œuvre sur ce

Eysines.XLSX Feuil1 Etudes mobilité : déplacements et stationnement Marché n° 2016

candidat. Mission 1 Diagnostic de l’état existant Décomposition du prix forfaitaire

Thématique : Connaissance de la mobilité

Direction générale mobilité Direction des Infrastructures et Déplacements MAPA- Etude pour la

Prix H.T. en Euros 1 Réalisation de l'état initial de la qualité de l'air et mobilité u Ce prix rémunère à l'unité, la réalisation de l'état initial de la qualité de l'aire et de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: Diagnostic urbain et analyse du devenir du secteur du Rondeau forfait 1 Phase 2 : Analyse urbaine des

Délai global d’exécution du marché (DGE) Phase 1 réalisation du diagnostic Présentation du diagnostic

Reprise du diagnostic et du livrable 1 suite au demande de modifications par le MOA Reprise du livrable

Service d'accompagnement et de transport de personnes à mobilité réduite

Résumé : service d'accompagnement et de transport des personnes à mobilité réduite de la Commune de Sèvres

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Service d'accompagnement et de transport de personnes à mobilité réduite

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 16446554 Service d'accompagnement et de transport de personnes à mobilité réduite 294016 € HT 522933829 PANDA 93230 Romainville

– Objet : Accompagnement et transport des personnes à mobilité réduite ANNEXE N°1

transport des personnes à mobilité réduite ANNEXE N° 2: PLAN DE SEVRES CCP.PDF CCP Transport de personnes à mobilité réduite (16023S) 1/14 COMMUNE DE SEVRES Département des

Enquetes pour la connaissance de la mobilité sr le territoire de Bordeaux Metropole.

Résumé : Enquêtes pour la connaissance de la mobilité sr le territoire de Bordeaux Métropole

périodicité réduite, quelques indicateurs phares de la mobilité tels que les parts modales ou la mobilité par personne. Il s'agit ainsi de -mesurer les parts modales et la mobilité par personne sur le territoire de

Thématique : Mobilité pour tous

particulières (CCAP) concernent la réalisation d’enquêtes pour la connaissance de la mobilité sur le territoire

Contexte général La Gironde a fait l’objet, en 2009, de plusieurs recueils de données de mobilité : deux

, quelques indicateurs phares de la mobilité tels que les parts modales ou la mobilité par personne. Il