Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Etude de mobilité et de circulations sur la presqu'ile d'Arvert

Résumé : L'étude de mobilité et de circulations devra permettre : - de quantifier et caractériser les déplacements/stationnements motorisés et cyclables sur le périmètre d'étude, - de proposer les actions à entreprendre afin d'améliorer la situation, notamment en période estivale, - d'évaluer l'impact

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

...................................................................................... 8 CCAP Etude de mobilité et de circulations sur la presqu’île d’Arvert Page 3 sur 8

Cahier des clauses administratives particulières (CCAP) concernent une : Etude de mobilité et de

) Désignation 1 Diagnostic et analyse des trafics actuels et des capacités de stationnement 2

mise en place d'un programme web de récompenses de l'eco mobilité à l'échelle du territoire de la cda

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : mise en place d'un programme web de récompenses de l'eco mobilité à l'échelle du territoire de la cda

l’application vélo pour la semaine de la mobilité (fin septembre 2015)  Le dossier sera transmis au moyen d’un

: 0546303501  Renseignement(s) technique(s) : COMMUNAUTE D’AGGLOMERATION DE LA ROCHELLE Service Mobilité

diagnostic à la réalisation du DOO en passant par la mise en place du PADD, mais aussi l'évaluation environnementale. Le plan d'action 'transport et déplacement' s'appuiera sur le diagnostic et le PADD du SCOT

Thématique : Connaissance de la mobilité

couvert de la CARO, de l’élaboration du diagnostic à la réalisation du DOO en passant par la mise en

" s’appuiera sur le diagnostic et le PADD du SCoT, qu’il devra décliner en actions opérationnelles. Le SCoT

est à noter également que le diagnostic doit être construit de manière à ce qu’il puisse être repris

Résumé : les études comportent une tranche ferme et 2 tranches optionnelles définies comme suit : - tranche ferme : État des lieux -diagnostic -projections - tranche optionnelle 1 : Mise en oeuvre de la solution retenue - tranche optionnelle 2 : Suivi du/des contrats Le candidat retenu pour

Thématique : Connaissance de la mobilité

comme suit : - tranche ferme : État des lieux - diagnostic - projections - tranche optionnelle 1

optionnelles définies comme suit :  Tranche ferme : Etat des lieux – diagnostic - projections Phases Détail des phases 1 Etat des lieux, diagnostic 2 Elaboration des scénarios  Tranche

Thématique : Connaissance de la mobilité

pratiques de mobilité de toutes les catégories de personnes et l’ensemble des modes de transport aux

comportements de mobilité de la population. Aussi, il est envisagé de réaliser une Enquête Déplacements

Thématique : Mobilité partagée

Concédante La Communauté d’Agglomération de La Rochelle est l’Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM

global de nouveaux services de mobilité par le biais de moyens de transports électriques ou hybrides et

service en lien notamment avec l’offre globale de mobilité de la Communauté d’Agglomération et la RTCR

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’Oléron-Marennes Tourisme - 2018 Schéma d’accueil pour camping-cars Bassin de Marennes Diagnostic

- Mobilité – étude de fréquentation - Paysagiste – aménagement des aires - Economiste – potentiel de

Thématique : Connaissance de la mobilité

DIAGNOSTIC, ELABORATION DE SCENARII ET DEFINITION DE LA STRATEGIE A METTRE EN OEUVRE TO001 ASSISTANCE

tranches : Tranche(s) Désignation TF DIAGNOSTIC, ELABORATION DE SCENARII ET DEFINITION DE LA

TF 1 DIAGNOSTIC DE L'OFFRE TARIFAIRE ACTUELLE 2 ELABORATION DE SCENARII ET DEFINITION DE LA

Thématique : Connaissance de la mobilité

2014 de la Communauté d’agglomération du Pays rochefortais – autorité organisatrice de la mobilité

Mobilité Réduite (TPMR). ARTICLE 3. DUREE Le présent marché est conclu pour une durée d'un an à

service à la demande à destination des personnes à mobilité réduite ;  189 arrêts équipés de 88 abris

Thématique : Connaissance de la mobilité

complémentaire ayant pour but d’améliorer sa connaissance de la mobilité et de partager ces éléments avec

déplacements selon les modes : o La mobilité par modes, o La répartition des modes de déplacements, o

mobilité selon les motifs de déplacements, o La répartition des déplacements par motifs, o Les