Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : le marché a pour objet une mission en deux partie : A. La réalisation d'un diagnostic tous mode s'appuyant sur des visites de terrain et des comptages de circulation : O Analyse des conditions de circulation tous mode (état, largeur de la voirie, sens de circulation existants etc.), des

Thématique : Connaissance de la mobilité

en matière de mobilité. Le diagnostic fera l’objet d’un rendu sous forme de rapport accompagné

, circulations, mobilité, quartier du Bois des Roches à Saint-Michel sur-Orge CCTP – JANVIER 2019 2

............................................................................................................... 8 3.1. Phase 1: réalisation du diagnostic

carte_itineraires_cycles_sud_CDEA.jpeg Compl�ment Enquete Stationnement.pdf RAPPORT DE COMPLÉMENT AU DIAGNOSTIC ENQUÊTES DE

mobilité interentreprises sur le secteur Evry-Sud / Corbeil-Essonnes conformément à l'article 51 de la loi

. La mission sera effectuée en plusieurs phases : - Phase 1 : Diagnostic (Appropriation des études

Index des métiers : Eco-mobilité

(%) Montant TVA incluse Phase 1 : Diagnostic (Appropriation des études antérieures et co-construction de la méthodologie, Elaboration du diagnostic déplacements, Synthèse) Phase 2 : Plan d’actions  Phase 3 : Mise en œuvre, suivi, évaluation et mise à jour du plan de mobilité

Missions d'assistance, d'études et d'expertises techniques, économiques, juridiques et financières dans le cadre de la mise en oeuvre de la politique " Transports et mobilité " du Département

Résumé : La présente consultation concerne des missions d'assistance, d'études et d'expertises techniques, économiques, juridiques et financières dans le cadre de la mise en oeuvre de la politique " Transports et mobilité " du Département. La présente consultation est un accord-cadre sur appel d'offres

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

, juridiques et financières dans le cadre de la mise en oeuvre de la politique " Transports et mobilité " du

mobilité " du Département II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Etudes d'infrastructures Lot nº : 4. II.2.2

mobilité " du Département II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Etudes d'infrastructures Lot nº : 4. II.2.2

Thématique : Connaissance de la mobilité

durable, de l’éco- construction et de l’énergie. - Développer une mobilité durable, axée sur la

déplacements sur le plateau et promouvoir une mobilité durable par la réalisation de la liaison Centre

Résumé : le présent marché a pour objet la mise en oeuvre et l'exploitation sur le territoire de la Communauté de Communes du Val d'essonne, d'un service de transport collectif à la demande destiné à répondre aux besoins locaux en mobilité qui ne sont pas assurés par les lignes régulières et le

Thématique : Mobilité pour tous

en mobilité qui ne sont pas assurés par les lignes régulières et le RER D. Lieu(x) d’exécution

de Proximité ne permet pas de répondre de manière satisfaisante à tous les besoins de mobilité des

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : La présente consultation concerne l'exécution de prestations relatives à la mise en place d'un centre départemental de réservation et de services de transports spécialisés ou prestations PAM - Pour Aider à la Mobilité). La présente procédure d'appel d'offres ouvert est organisée en

Thématique : Mobilité pour tous

Transports et de la Mobilité Hôtel du Département Boulevard de France 91012 EVRY MISE EN

à mobilité réduite), le Département pourra autoriser son exploitant à s’équiper en matériel non

), renseignement sur le statut d’ayant-droit, carte d’invalidité, type de mobilité réduite, modalités de prise en

Thématique : Connaissance de la mobilité

). 3.2.a Diagnostic sur le fonctionnement d'un point de réseau ponctuel (carrefour, ensemble de carrefour…) pour un linéaire de voies < 2 km le forfait 3.2.b Diagnostic sur le fonctionnement d'un réseau pour un linéaire de voies compris entre 2 et 10 km le forfait 3.2.c Diagnostic sur le

Thématique : Connaissance de la mobilité

à la mobilité piétonne dans le cœur d’îlot.  Paysages et ambiances urbaines  Réaliser un

fonctionnel ;  valoriser la qualité urbaine du quartier par une mobilité optimisée, qui repose sur un

Paris Express et station de TCSP) et des deux axes de mobilité, en connexion avec le futur ouvrage de