Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

mission de diagnostic, de faisabilité et d'assistance à maîtrise d'ouvrage dans le cadre du projet d'amélioration des conditions de stationnement sur le site de Pontchaillou

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : mission de diagnostic, de faisabilité et d'assistance à maîtrise d'ouvrage dans le cadre du projet d'amélioration des conditions de stationnement sur le site de Pontchaillou

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 17410764 mission de diagnostic, de faisabilité et d'assistance à maîtrise d'ouvrage dans le cadre du projet d'amélioration des conditions de stationnement sur le site de Pontchaillou 21150

concurrence ou l’invitation à confirmer l’intérêt.) Mission de diagnostic, de faisabilité et d'assistance à

diagnostic, de faisabilité et d’assistanceà maîtrise d’ouvrage pour l’amélioration des conditions de

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CHAPITRE 2 : ETUDES PRELIMINAIRES CHAPITRE 3 : DIAGNOSTIC ACTUEL 3.1 Trafics et conditions

des prestations L’objectif de cette étude de circulation est de : - faire un diagnostic

diagnostic actuel 2- Simulation des aménagements. Le présent C.C.T.P. fournit les principaux

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Ville de Noyal-sur-Vilaine : Etudes Diagnostic des Déplacements Urbains – CC 2 CAHIER DES

Ville de Noyal-sur-Vilaine : Etudes Diagnostic des Déplacements Urbains – CC 3 La ville de

Noyal-sur-Vilaine : Etudes Diagnostic des Déplacements Urbains – CC 4 Noyal-sur-Vilaine est également

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) pour chaque cordon de l’enquête, pour chaque période choisie par le service mobilité urbaine, les

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d’acceptation Mission 1 Diagnostic 6 semaines Notification du marché 1 semaine Esquisses et

Diagnostic 6 semaines Notification du marché 1 semaine Esquisses et plans – partie urbaine 16

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FERME (TF)- Missions Loi MOP DIAGNOSTIC ET EP 1 Synthèse des études précédentes 2 Prise en compte des projets limitrophes 3 Diagnostic et analyse multicritères 4 Enjeux 5 Totaux

intervenants. 20 points 2 - Une procédure de réalisation d’une étude de trafic (diagnostic et

(diagnostic et préconisations de solutions) réalisé pour un autre maître d’ouvrage que la DIR

° 2016-360 du 25 mars 2016 La Cheffe du Service Mobilité Trafic ou son adjointe Ordonnateur Monsieur

prévus à l'article 130 du décret n° 2016-360 du 25 mars 2016 La responsable du Service Mobilité Trafic