Résultats de recherche pour : vélo

Prestation d'animation de 2 ateliers de créativité. Le marché se présente sous la forme d'une prestation de service, ayant pour objectif de recruter un intervenant spécialisé afin d'animer deux ateliers de créativité avec des acteurs de la filière "vélo".

d'animer deux ateliers de créativité avec des acteurs de la filière "vélo". Objectif : faire émerger des idées et un plan d'actions pur faire des Pyrénées béarnaises une destination "vélo".

Résumé : sur la base d'un référentiel déjà utilisé de 2011 à 2014, complété par des questions sur les services liés à l'usage du vélo dans les parkings, le titulaire devra mettre en oeuvre des mesures et des contrôles réguliers sur les parkings en ouvrage et en enclos de l'agglomération nantaise

en ouvrage ou en enclos sans service vélo Nombre d'heures : .............................heures

prestations pour un parc de stationnement supplémentaire en ouvrage ou en enclos avec service vélo Nombre

prestations pour un parc de stationnement supplémentaire en ouvrage ou en enclos sans service vélo Nombre

-construit relatif aux cheminements piétons, ainsi qu'aux autres types de cheminements ou pratiques (vélo

Unitaire HT Total I Vélos 1.1 Vélo à hydrogène U 13 1.2 Equipements annexes au vélo

courant U 9 1.3 Maintenance du vélo (hors logistique de charge) : 1.3.1 Entretien préventif courant d'un vélo par trimestre U 208 1.3.2 Maintenance curative et réparations d'un vélo par

actifs (marche, vélo, ...) ■ Il comprend un plan d'actions de l'employeur ─ Alternatives, Animation

vélos : max. 40%, 4000 € Titres Tan Pro- 2 % à - 10% Prestations Place au vélo : - 50

numéros par an ■ Formation vélo en milieu urbain ─ Perfectionnement ─ Théorie + pratique ─ Par an

conducteur, deux-roues motorisé modes alternatifs : à pied, à vélo, en TC, voiture passager 67% 33% 51

l’horizon 2030, l’objectif du PDU est de faire passer à 67% la part de la marche, du vélo et des transports

Nantes atlantique) - Collectif Transport - Association Place au vélo - Association "Les droits

+10 J0+20 Vélo J0 J0+10 J0+20 Comptages manuels Dir. à vue J0 J0+12 J0+25 Piéton ou vélo à vue J0 J0+15 J0+30 RPM J0 J0+15 J0+30

prestation Routier J0 J0+10 J0+20 Vélo J0 J0+10 J0+20 Dir. à vue J0 J0+12 J0+25 Piéton ou vélo à vue J0

aménagements susceptibles de favoriser l’usage du vélo ; - l’offre en transport public ; - l’offre de

, vestiaires, stationnement vélo, itinéraires cyclables sur le site, etc.), - la politique de

et communication auprès des étudiants. - Mesures internes au site (stationnement vélo, aires de

....................................................................................................................................................... 4 c) le plan vélo

marche ainsi que de communiquer et informer pour encourager à la marche. c) Le plan vélo Le plan vélo a pour objectif d'aménager et de faciliter la circulation à vélo dans l'agglomération nantaise. Des

spécifique, comme l’itinéraire de la Vélo route Atlantique (vélo loisir). L’Agglomération Côte Basque Adour développant en outre un plan vélo envisageant une reconfiguration de la RD 308 permettant la mise en place

des problématiques de : · Stationnement (Parking relais ou poches de stationnement) · Vélo : Prise