Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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La Communauté Urbaine d'Arras et la ville de Arras souhaitent se doter d'un document cadre qui structurera et orientera pour les années à venir la stratégie d'évolution et de transformation urbaine, sociale et économique du secteur Gare

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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suivantes : mobilité, commerce, urbanisme, tranquillité publique,… -Le cabinet OBRAS, architecte conseil de la ville d’Arras, -Les acteurs de la mobilité : SNCF, le gestionnaire des réseaux de bus urbain et
.............................................................. 21 2.5 Phase 1 : Diagnostic prospectif / Etat des lieux du secteur

prestations d'enquêtes et comptages routiers, études de trafic et Floating Car Data (Fcd) - 3 lots

Objet
et études de mobilité : réalisation d'une analyse détaillée des problématiques de circulations
: réalisation d'un diagnostic préalable et du recueil des données : 1 forfait - temps de parcours sur un
Thématique : Connaissance de la mobilité
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TRAFIC SANS SIMULATION DYNAMIQUE LOT 2: Etudes de trafic et Etudes de mobilité BORDEREAU DES PRIX
mobilité BORDEREAU DES PRIX UNITAIRES 9 Réunion* de démarrage pour la prise de commande et pour
/gestionnaires. Prix unitaire d'une visite. Unité 11 réalisation d'un diagnostic préalable et du recueil

AOO LVIS 18S0489 - Réalisation d'études d'itinéraires cyclables sécurisés vers les collèges

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Elaboration d’un diagnostic et propositions d’aménagements sécurisés Ce prix rémunère, au forfait
à partir d’un questionnaire et élaboration d’un diagnostic. L’observation des comportements
diagnostic de l’état des lieux et pour chacune des propositions d’aménagements, le prestataire devra

16PA45. Accord cadre pour : Prestations pour la gestion de la voie ferrée "Polynt Composites"

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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) Désignation 1 élaboration d'un diagnostic de l'état de la voie ferrée 2 diagnostic et programme
..................................................................... 4 2 DESCRIPTIONS DES DIFFERENTES MISSIONS A MENER ............ 4 2.1 Diagnostic de l’état de la voie ferrée ........................................................ 4 2.2 Diagnostic et

ETUDE DE DEFINITION ET DE FAISABILITE DE LA GARE PASSERELLE

Objet
Résumé : Les marchés subséquents qui pourront être conclus sur la base du présent accord-cadre sont les suivants: . MARCHE SUBSEQUENT 1 : Etude de faisabilité Ce marché sera notifié en même temps que l'accord cadre et sera composé de deux phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du projet de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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sera composé de deux phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du projet de gare-passerelle, sous
priorités » actés en 2013 par la commission Mobilité 21. Il raccordera la Picardie, via Creil, au réseau
l’étude de faisabilité. Elle est composée de deux phases : o Phase 1 : Diagnostic et définition du

Études préalables à la restructuration d'un réseau de transport urbain et assistance à maîtrise d'ouvrage pour la conduite d'une procédure de DSP, d'une mise en place d'une régie ou de la création d'une SPL

Objet
prestations sont les suivantes : - réalisation d'un diagnostic des besoins en transports collectifs et du
Thématique : Connaissance de la mobilité
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suivantes : · réalisation d’un diagnostic des besoins en transports collectifs et du réseau existant afin
:  réalisation d’un diagnostic des besoins en transports collectifs et du réseau existant afin de définir la

AOO LVIS 16S0675 - Mission d'étude de desserte globale sur le territoire du Calaisis-lot unique

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Département telles que : l’agenda 21, voir la route autrement, le schéma directeur de la mobilité. • La

etudes en vue de l'aménagement du quartier durable et du pôle d'échanges multimodal de la gare de Compiègne - margny-Les-Compiègne

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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comprenant : - Volet 1 : actualisation du diagnostic à l’échelle du périmètre d’étude avec la précision du
................................................................................................ 16 TRANCHE FERME – VOLET 1 : ACTUALISATION DU DIAGNOSTIC A L’ECHELLE DU PERIMETRE D’ETUDE
du cadre de vie ; le Compiègnois, en tant que capitale économique régionale ; la mobilité, en tant
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Créé le 21/06/2019