Résultats de recherche pour : diagnostic%20mobilit%C3%A9

Modifié le 21/06/2019

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Etude et assistance à la définition d'un schéma directeur en faveur des mobilités sur le territoire du Grand Dijon

Objet
Résumé : Les prestations font l'objet de 4 tranches définies comme suit : - tranche ferme -phase n o 1 : Diagnostic, analyse des potentiels - tranche conditionnelle n o 1 -phase n o 2 : Méthodologie et phasage - tranche conditionnelle n o 2 -phase n o 3 : Elaboration du Schéma Directeur des
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 : Lot unique Tranche Objet Montant TTC Tranche ferme Phase 1 : Diagnostic, analyse des
Intitulé de la Phase Délai d’exécution Tranche ferme Phase n°1 – Diagnostic, analyse des
-habilit%C3%A9s-au-r%C3%A9f%C3%A9rencement http://references.modernisation.gouv.fr/liste-des-offres-r%C3

réactualisation des données environnementales de l'aménagement de chemins existants en vue de la mise aux normes "véloroute" sur une longueur de 39,950 kms entre CORRE et port sur saone

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sensibilités potentielles de la zone d'études.  La réalisation d’inventaires orientés vers un diagnostic
un diagnostic qualitatif des espèces présentes à travers 15 séries de relevé. A chaque fois, un
un diagnostic qualitatif des espèces présentes à travers 5 points d’écoutes.  Des écoutes

Définition du nouveau Plan de déplacements de Lannion - Trégor Communauté 2015 -2020

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diagnostic en ligne de la configuration du poste utilisé pour répondre et de réaliser un essai de dépôt
-offres-r%C3%A9f%C3%A9renc%C3%A9es Les listes de confiance L’arrêté du 15 juin 2012 prévoit que le
signer une candidature ou une offre. http://references.modernisation.gouv.fr/liste-des-offres-r%C3

Etude de trafic, de faisabilité technique et financière sur 3 secteurs de l'agglomération rennaise

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), C2 : C3 : C4
maître de l’ouvrage du rapport (diagnostic et propositions) demandé dans le CCTP et prévu à
intermédiaire (diagnostic) demandé dans le CCTP et prévu à l’issue de la phase 1 du périmètre n°2
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Créé le 21/06/2019