Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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établissement du schéma directeur cyclable de la communauté de communes Auray Quiberon Terre Atlantique

Objet
) en termes de modes actifs (intermodalité, services en gare… Tranche ferme : Phase 1 : Diagnostic
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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PRIX EN €HT PAR JOUR NOMBRE DE JOURS total TRANCHE FERME partie 1: diagnostic et analyse
: Pour la tranche ferme : rapport de fin pour chacune des trois phases, à savoir :  Phase 1 : Diagnostic

No14M215PA - DL/FP- Assistance à l'élaboration d'un schéma directeur de la Smart City, à l'échelle du territoire de TOULOUSE METROPOLE

Objet
Résumé : La mission consiste à effectuer une assistance pour : - la définition des besoins de la métropole et de son territoire sur 4 thématiques-clés - Mobilité-Systèmes de Transport
réparties en 2 phases définies comme suit : Phase diagnostic (5 mois) et Phase opérationnelle (4 mois
Thématique : Mobilité pour tous
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H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Diagnostic
d’exécution Le délai d’exécution de chaque phase d’étude est de : Nº Phase Délai d’exécution 1 Diagnostic
été menés sur le territoire. Ces projets portaient pour l’essentiel sur des questions de mobilité

marché d'assistance A maîtrise d'ouvrage pour l'audit et la restructuration du réseau de transport urbain (Auray-Bus)

Objet
les compétences requises pour réaliser ce type d'étude a savoir Déplacements, transports et mobilité
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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partie 1: diagnostic et analyse critique du service actuel Analyse technique catégorie
: • rapport complet de diagnostic • document de présentation synthétique du diagnostic • rapport de
........................................................................................................... 11 1. Diagnostic et analyse critique du service actuel

ETUDE DE DEFINITION ET DE FAISABILITE DE LA GARE PASSERELLE

Objet
Résumé : Les marchés subséquents qui pourront être conclus sur la base du présent accord-cadre sont les suivants: . MARCHE SUBSEQUENT 1 : Etude de faisabilité Ce marché sera notifié en même temps que l'accord cadre et sera composé de deux phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du projet de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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sera composé de deux phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du projet de gare-passerelle, sous
priorités » actés en 2013 par la commission Mobilité 21. Il raccordera la Picardie, via Creil, au réseau
l’étude de faisabilité. Elle est composée de deux phases : o Phase 1 : Diagnostic et définition du

MAITRISE D'OEUVRE - CREATION DE VOIE DE LIAISON ENTRE LA RD63 ET L'AVENUE LATECOERE (SA/AM) (13M441AO)

Objet
mission complémentaire : EP, Etude de trafic, Diagnostic environnemental : état initial, Concertation
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de rémunération de la mission Diagnostic environnemental (DE) = € H.T. Forfait de
Libellé EP Etudes préliminaires ET Etude de trafic DE Diagnostic environnemental : état initial

Mesures du trafic routier - 2 lots - marché à bons de commande

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

mission d'étude et d'assistance aux travaux de modélisation multimodale des déplacements de l'agglomération rennaise.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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des Services Urbains Service Mobilité Urbaine Mission d’etude et d’assistance aux travaux de
Urbains Monsieur Noel PHILIPPE Conduite d'opération : DGSU Service Mobilité Urbaine
Monsieur Noel PHILIPPE Conduite d'opération : DGSU Service Mobilité Urbaine  représentée

etude pré-opérationnelle du tracé de la Vélo-Route du Paris-Roubaix pour le troncon localisé entre la Métropole Lilloise et Valenciennes.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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l’état des lieux – le diagnostic. Les prestations réalisées dans le cadre de la phase 2 de la tranche
: - Une interaction des dynamiques locales : Mobilité / Déplacements doux, sports de nature / Tourisme et
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Créé le 21/06/2019