Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Tranche ferme : Phase 1 : diagnostic multimodal et prise en compte des projets Phase 2 : proposition de scénarios d'organisation du stationnement et des déplacements Tranche conditionnelle : Phase 3 : approfondissement du scénario retenu. Le marché est conclu pour une période de 9 mois

Thématique : Connaissance de la mobilité

phase 1 : diagnostic multimodal et prise en compte des projets phase 2 : proposition de scénarios

 : · Tranche ferme 1- Rendu phase 1 (diagnostic multimodal et prise en compte des projets): mi-mai 2014 2

conditionnelle détaillées ci-dessous : Tranche ferme phase 1 : diagnostic multimodal et prise en compte

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: Diagnostic - mission 2 : Analyse du projet d'aménagement - mission 3

Résumé : les prestations, objet du marché sont les suivantes : - Établissement et mise en oeuvre d'un modèle " statique " multimodal à quatre étapes pour l'évaluation des déplacements - Réalisation de missions élémentaires de diagnostic - Réalisation de missions élémentaires d'enquêtes

Thématique : Connaissance de la mobilité

publics: Personne habilitée par le Président de la Communauté urbaine : Directrice du Pôle Mobilité et

– Prestations d’études de transports publics et déplacements Direction de Pôle Mobilité et Déplacements

transports publics et déplacements Direction de Pôle Mobilité et Déplacements v4 avis rectificatif

gestion. A partir du diagnostic réalisé, le candidat orientera le Département dans ses choix de mode de

Thématique : Connaissance de la mobilité

professionnalisation de la démarche. VI. DESCRIPTIF DE LA MISSION Une phase diagnostic : Analyse de

un diagnostic du fonctionnement de l’exploitation du Train des Mouettes actuel. Ce diagnostic

diagnostic réalisé, le candidat orientera le Département dans ses choix, donnera des pistes de réflexion

l'utilisation de modes alternatifs à l'autosolisme. - phase 1 : Etat des lieux et diagnostic - pha

Thématique : Connaissance de la mobilité

décomposera en quatres phases présentées au C.C.T.P comme suit : - Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic - Phase 2 : Diagnostic prosepectif et enjeux - Phase 3 : Elaboration et validation du projet de PDIE

diagnostic). La contribution du secteur transport est essentielle à l’atteinte de cet objectif global. Une

propositions dans des domaines complémentaires et transversaux : du diagnostic à l'étude de faisabilité, en

Thématique : Connaissance de la mobilité

Mobilité Réduite, cycles, automobilistes, transports en commun…) dans les projets et travaux de voirie

avis technique PRIX EN LETTRE : journée Option B1Milieu Nat Ce prix rémunère un diagnostic global

diagnostic de l'existant en distinguant les zones d'impacts selon leur degré d'intensité PRIX EN LETTRE

Résumé : Identifier les grandes composantes de développement des usages de la mobilité électrique à l'échelle du département des hautes alpes Identifier et construire un schéma directeur d'investissement de mobilité électrique pertinent pour l'ensemble du département des hautes alpes Proposer les

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

:  d’identifier les grandes composantes de développement des usages de la mobilité électrique à l’échelle du

mobilité électrique pertinent pour l’ensemble du département des Hautes Alpes ;  de proposer les

IRVE2014 VOLET N° 1 : DIAGNOSTIC TERRITORIAL Il s’agira de dresser le profil de la politique

signé plusieurs conventions de délégation de mandat avec la SPLA Grand Angoulême Mobilité Aménagement

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

AE �tude circulation PEM.doc Société Publique Locale d’Aménagement Du Grand Angoulême Mobilité

 : Société Publique Locale d’Aménagement du Grand Angoulême Mobilité Aménagement (GAMA), représenté par son

Société Publique Locale d’Aménagement Du Grand Angoulême Mobilité Aménagement GAMA

Thématique : Connaissance de la mobilité

TL  /P  BC  021012  113   Diagnostic  des  émissions  de  gaz  à  effet  de

Thématique : Mobilité partagée

tranche Tranche Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1ère partie : diagnostic de

. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1ère partie : diagnostic de l’existant

comme suit : Détail des études 1ère partie : Diagnostic de l’existant · Les acteurs