Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

mission d'assistance à la collectivité dans le cadre du suivi de la compétence Organisation de la mobilité de Nîmes Métropole

Objet : mission d'assistance à la collectivité dans le cadre du suivi de la compétence Organisation de la mobilité de Nîmes Métropole

mobilité de Nîmes Métropole Maîtrise d'œuvre pour les études préliminaires et le diagnostic relatifs à la

suivi de la compétence Orgagnisation de la mobilité de Nîmes Métropole métropole Direction des

suivi de la compétence Organisation de la mobilité de Nîmes Métropole Maîtrise d'œuvre pour les études

Assistance au Maître d'Ouvrage pour le choix du mode de gestion et d'exploitation du nouveau réseau de transports urbains et de mobilité de Millau Grands Causses

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Assistance au Maître d'Ouvrage pour le choix du mode de gestion et d'exploitation du nouveau réseau de transports urbains et de mobilité de Millau Grands Causses

choix du mode de gestion et d’exploitation du nouveau réseau de transports urbains et de mobilité de

et de mobilité de Millau Grands Causses MARCHE N° S 05 16 L00

de mobilité de Millau Grands Causses Lieux d’exécution des prestations : Millau et Creissels

Résumé : La mission consiste à effectuer une assistance pour : - la définition des besoins de la métropole et de son territoire sur 4 thématiques-clés - Mobilité-Systèmes de Transport

réparties en 2 phases définies comme suit : Phase diagnostic (5 mois) et Phase opérationnelle (4 mois

Thématique : Mobilité pour tous

H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Diagnostic

d’exécution Le délai d’exécution de chaque phase d’étude est de : Nº Phase Délai d’exécution 1 Diagnostic

été menés sur le territoire. Ces projets portaient pour l’essentiel sur des questions de mobilité

: Diagnostic du contrat arrivant à échéance Mission 2 : Propositions technico-financières pour le

. L'Intervention du prestataire se déroulera en trois missions : Mission 1 : Diagnostic du contrat arrivant à

du prestataire se déroulera en trois missions : Mission 1 : Diagnostic du contrat arrivant à

: Diagnostic du contrat arrivant à échéance Mission 2 : Propositions technico-financières pour le

Résumé : contrôle de la qualité du service à la mobilité de personnes sur le territoire de la communauté d'agglomération de Nîmes métropole. Le prestataire devra assurer pour le compte de Nîmes Métropole les opérations de contrôle qualité en menant des enquetes sur le réseau d'agglomération et devra

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

public. Caractéristiques principales :  contrôle de la qualité du service à la mobilité

 : Mesures qualité sur le réseau tango  Contrôle de la qualité du service à la mobilité de personnes sur le

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

D’AGGLOMERATION DE NIMES METROPOLE DGA Mobilité Service Achats et actes juridiques 3 rue du Colisée

l’attention de : COMMUNAUTE D’AGGLOMERATION NIMES METROPOLE Direction DGA Mobilité Courriel

............................................................................... 51 1.10 Critère 10 – Gestion des personnes à mobilité réduite sur le réseau urbain (hors Handigo

comportements en matière de mobilité . tranche ferme : analyse de la performance d'exploitation, analyse de

Thématique : Connaissance de la mobilité

sur le territoire communautaire. La stratégie de mobilité de la communauté d’agglomération a été

regard de ses ambitionsen matière de mobilité durable, des projets de développement du réseau des

comportements en matière de mobilité (tranche conditionnelle) Le candidat précisera, détaillera dans son

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’un plan d’actions Ce rapport intermédiaire a pour objectif l’élaboration du diagnostic et d’un

diagnostic et l’analyse des déplacements. Phase 1 : Etat des lieux des besoins et des conditions

développement urbain planifiés ou programmés sur l’agglomération de Nîmes L’offre de mobilité doit

Thématique : Connaissance de la mobilité

maisons de santé ; - le TAD pour favoriser le déplacement des personnes à mobilité réduite ; - le TAD

définis et matérialisés par un poteau. En revanche les personnes à mobilité réduite, pourront sous

actuelle des personnes à mobilité réduite. - Les types de transports pouvant être pris en charge par la

Thématique : Connaissance de la mobilité

les personnes à mobilité réduite baptisé « handibus ». Ce service fonctionne sur le périmètre des

accessible aux personnes à mobilité réduite. 2. Impossibilité d’une mise en accessibilité totale du

organisé au profit exclusif des personnes handicapées et à mobilité réduite. Parallèlement le Grand Tarbes