Résultats de recherche pour : vélo

Réalisation d'un schéma directeur vélo

Objet : Réalisation d'un schéma directeur vélo

°M1824 Schéma Directeur Vélo ACTE D’ENGAGEMENT (à compléter par le candidat) Le

. de Tirpen - La Paviotaie CS 80055 56140 Malestroit Schéma directeur Vélo Cotraitant n

président Comptable assignataire des paiements : Monsieur le trésorier Schéma directeur Vélo Sous

Etude d'élaboration du Schéma Départemental Vélo en Vaucluse

Résumé : - Diagnostic de l'offre et de la demande en matière de vélo, toutes pratiques identifiées, - Etablissement de scénarii visant à définir une stratégie départementale vélo à l'horizon 2025-2030, - Elaboration du schéma directeur vélo à partir de la stratégie arrêtée (dont programme d'actions

Objet : Etude d'élaboration du Schéma Départemental Vélo en Vaucluse

étude comportementale sur la pratique du vélo au sein de l'agglomération nantaise.

Objet : étude comportementale sur la pratique du vélo au sein de l'agglomération nantaise.

Communauté urbaine Objet du marché : Etude comportementale sur la pratique du vélo au sein de

depuis plusieurs années une politique volontariste en faveur du développement de la pratique du vélo

, comptages, etc.) montrent une évolution forte de la pratique du vélo dans les zones les plus denses de

etude de faisabilité d'une vélo-route entre Saint-Pé de Bigorre et Tarbes.

Objet : etude de faisabilité d'une vélo-route entre Saint-Pé de Bigorre et Tarbes.

vélo-route entre Saint-Pé de Bigorre et Tarbes. Caractéristiques principales : les

D’UN TRACÉ DE VÉLO-ROUTE ENTRE ST PÉ DE BIGORRE ET TARBES N° de

d’Agglomération Tarbes – Lourdes -Pyrénées Objet du marché : Etude de faisabilité d’un tracé de vélo

Révision du schéma départemental en faveur du vélo de 2011. Ce nouveau schéma vélo doit déterminer les nouvelles orientations stratégiques et les actions qui sont à mener d'ici 2025 par le Département et les intercommunalités. Le Département assurera la m

Objet : Révision du schéma départemental en faveur du vélo de 2011. Ce nouveau schéma vélo doit déterminer les nouvelles orientations stratégiques et les actions qui sont à mener d'ici 2025 par le Département et les intercommunalités. Le Département assurera la maîtrise d'ouvrage de cette

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 18895253 Révision du schéma départemental en faveur du vélo de 2011. Ce nouveau schéma vélo doit déterminer les nouvelles orientations stratégiques et les actions qui sont à mener d'ici 2025

publiques   Objet du marché : Révision du schéma départemental en faveur du vélo de 2011 Ce nouveau schéma vélo doit déterminer les nouvelles orientations stratégiques et les actions qui sont à mener d'ici 2025

. De plus le vélo et le vélo à assistance électrique apparaissent comme les solutions de déplacement

etude pré-opérationnelle du tracé de la Vélo-Route du Paris-Roubaix pour le troncon localisé entre la Métropole Lilloise et Valenciennes.

Objet : etude pré-opérationnelle du tracé de la Vélo-Route du Paris-Roubaix pour le troncon localisé entre la Métropole Lilloise et Valenciennes.

-opérationnelle du tracé de la Vélo-Route du Paris-Roubaix pour le tronçon localisé entre la Métropole Lilloise

D’ENGAGEMENT (A.E.) Etude pré-opérationnelle du tracé de la Vélo-Route du Paris-Roubaix pour le tronçon

la Vélo-Route du Paris-Roubaix pour le tronçon localisé entre la Métropole Lilloise et Valenciennes

Accord-cadre relatif aux études d'aménagements et réglementaires nécessaires à la réalisation des vélo-routes et liaisons cyclables sur le territoire communautaire - 2 lots

Résumé : Accord-cadre relatif aux études d'aménagements et réglementaires nécessaires à la réalisation des vélo-routes et liaisons cyclables sur le territoire communautaire - 2 lots (accords-cadres à bons de commande). Les études ont pour but de définir des tracés de sections de vélo-routes et de

Objet : Accord-cadre relatif aux études d'aménagements et réglementaires nécessaires à la réalisation des vélo-routes et liaisons cyclables sur le territoire communautaire - 2 lots

des vélo-routes et liaisons cyclables sur le territoire communautaire - 2 lots II.1.2) Code CPV

aux études d'aménagements et réglementaires nécessaires à la réalisation des vélo-routes et liaisons

but de définir des tracés de sections de vélo-routes et de concevoir l'aménagement en conséquence pour

Programmes d'éducation au développement durable MON ECOLE ' ECO-MOBILE ' : je marche, tu roules à vélo, on prend le bus. Dans le cadre des objectifs fixés par l'Agenda 21-Plan Climat du territoire, notamment de réduire l'usage de la voiture à 1 déplacemen

Résumé : La présente consultation a pour objet la mise en place, l'animation et l'évaluation d'un programme d'actions éducatives 2018-2019 et 2019-2020, à destination des établissements scolaires de l'agglomération, intitulé ' MON ECOLE ' ECO-MOBILE ' : je marche, tu roules à vélo, on prend le

Objet : Programmes d'éducation au développement durable MON ECOLE ' ECO-MOBILE ' : je marche, tu roules à vélo, on prend le bus. Dans le cadre des objectifs fixés par l'Agenda 21-Plan Climat du territoire, notamment de réduire l'usage de la voiture à 1 déplacement sur 2, à l'horizon 2021

: Programmes d’éducation au développement durable MON ECOLE « ECO-MOBILE » : je marche, tu roules à vélo

» : je marche, tu roules à vélo, on prend le bus ! » . Il se décompose en deux lots :  Lot 1

ECOLE « ECO-MOBILE » : je marche, tu roules à vélo, on prend le bus ! »: (2 lots) LOT N°2

métropolitaine des mobilités de janvier 2016, ce nouveau plan vélo a pour ambition de répondre à l'objectif du

, d'une part modale vélo de 15 %, et de faire de Bordeaux la "Capitale du Vélo". Bordeaux Métropole a ainsi mené en 2016 une expertise quantitative et qualitative de Réseau Express Vélo (Reve) qui a a

métropolitaine des mobilités de janvier 2016, ce nouveau plan vélo a pour ambition de répondre à l'objectif du

, d'une part modale vélo de 15%, et de faire de Bordeaux la "Capitale du Vélo". Bordeaux Métropole a ainsi mené en 2016 une expertise quantitative et qualitative de Réseau Express Vélo (REVE) qui a a

Résumé : la présente consultation est passée en vue de conclure un marché de prestation intellectuelle ayant pour objet la formalisation d'une stratégie pour le développement de liaisons douces (vélo) sur le territoire de MACS

liaisons douces (vélo) sur le territoire de MACS. Le marché public est passé sous la forme d’un accord

liaisons douces (vélo) sur le territoire de MACS. Le marché public est passé sous la forme d’un accord

intellectuelle ayant pour objet la formalisation d’une stratégie pour le développement de liaisons douces (vélo