Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

assistance à maîtrise d'ouvrage : études et propositions pour la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique

Résumé : la tranche ferme concerne les études et les propositions sur la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique de la Ville de Béthune, la tranche optionnelle concerne l'accompagnement au changement. Les prestations de la tranche ferme sont divisées en 3 phases : phase A: diagnostic

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : assistance à maîtrise d'ouvrage : études et propositions pour la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique

et propositions pour la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique Date et heure

réalisation des diagnostics mobilité / signalétique Lieu(x) d'exécution : Territoire communal - 62400

mobilité / signalétique de la Ville de Béthune TRANCHE OPTIONNELLE La tranche optionnelle

Mise à jour du Plan de Mise en Accessibilité de la Voirie et des Espaces publics (PAVE) et réalisation d'une étude mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mise à jour du Plan de Mise en Accessibilité de la Voirie et des Espaces publics (PAVE) et réalisation d'une étude mobilité

et les enjeux de mobilité 4.1.3 Réaliser un diagnostic mettant en évidence l’état actuel

élaboration d’une étude mobilité. 5 - Critères d’attribution : offre économiquement la plus avantageuse

réalisation d’études sur la mobilité et fournira plusieurs exemples de réalisation. Le candidat

marketing individualisé - mission d'accompagnement individualisé au changement de pratiques de mobilité des utilisateurs de véhicules polluants

mobilité portées par le SMTC, qui développe un programme d'actions visant à encourager les alternatives à

expérimental d'accompagnement individualisé au changement de pratiques de mobilité, en partenariat avec l'ademe. Ce dispositif sera basé sur un conseil en mobilité renforcé et une offre d'essai à destination des

Thématique : Mobilité pour tous

individualisé - mission d'accompagnement individualisé au changement de pratiques de mobilité des utilisateurs

qualité de l'air est un des objectifs majeurs des politiques de mobilité portées par le SMTC, qui

individualisé au changement de pratiques de mobilité, en partenariat avec l'ademe. Ce dispositif sera basé sur

Pays Cœur d’Hérault (diagnostic validé en mars 2018) 8 - Le Schéma de mobilité du Pays

mobilité Article 2/ Présentation du contexte général du projet 1. Le contexte territorial 2

du diagnostic stratégique 2. Phase 2 : réalisation de la stratégie du schéma directeur cyclable

:  Phases d’Etudes ou de conception : - DIAG : Diagnostic - Levé topographique - AVP : Etudes d’avant

dues au titulaire fait l'objet d'acomptes périodiques. 6-2-1-Diagnostic Cette prestation ne peut

papier et CD), s'il est prévu dans le marché, et, les conclusions du diagnostic, y compris les études

Mission d'assistance pour l'actualisation du périmètre de la mobilité sur le bassin de Thiers

Thématique : Mobilité partagée

Objet : Mission d'assistance pour l'actualisation du périmètre de la mobilité sur le bassin de Thiers

– 63 300 Thiers Objet du marché : Assistance à l’actualisation du périmètre de la mobilité sur le

.............................................................................................................................. 3 a) Des assises de la mobilité réalisées en 2015

a) Des assises de la mobilité réalisées en 2015 Le Syndicat de Transports Urbains Thiernois (SIVU

Résumé : Le marché comporte différentes étapes techniques (diagnostic, observatoire du stationnement, démarche de concertation, propositions) sur une durée globale de trois ans différentes étapes portant d'une part sur les problématiques de stationnement et d'autre part sur les déplacements et la

Montant HT Montant TTC Stationnement et mobilité diagnostic, analyse et état des lieux forfait

Cadre de Vie et Développement Durable Direction de l’Espace Public, des Etudes et de la Mobilité

différentes étapes techniques (diagnostic, observatoire du stationnement, démarche de concertation

1: Diagnostic des services de mobilité des membres du Syndicat : 2,5 mois Phase 2: Assistance et accompagnement du SMCTCEL dans la définition des services à la mobilité : 3 mois Phase 3: Assistance et

mobilité : 1 mois phase 4: Rédaction du programme fonctionnel (descriptif technique) des différents

Thématique : Connaissance de la mobilité

signataires de la présente Convention, organisatrices des services de mobilité accessibles au travers de

mobilité ;  les opérateurs de mobilité : les opérateurs désignés par les entités organisatrices pour proposer le service de mobilité. CHAPITRE 1ER : CHAMP D’APPLICATION Article I. Partenaires de

renseignements d'ordre technique peuvent être obtenus : Ville de Noyon.  Correspondant : service Mobilité,  hôtel

conditionnelle : assistance à maitrise d’ouvrage pour le transfert de la compétence mobilité à

optimisation du TCAD, dans le cadre d’un possible transfert de la compétence mobilité à l’intercommunalité10

PRESTATIONS DE DESIGN ET IDENTITÉ DES SERVICES ET ESPACES LIES A LA MOBILITÉ EN ILE DE FRANCE

Résumé : Le présent marché a pour objet la contractualisation d'une assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation de prestations de design et identité des services et espaces lies a la mobilité en Île-de-France.La présente consultation est décomposée en 04 lots faisant chacun l'objet d'un

Objet : PRESTATIONS DE DESIGN ET IDENTITÉ DES SERVICES ET ESPACES LIES A LA MOBILITÉ EN ILE DE FRANCE

espaces lies a la mobilité en Île-de-France. Le contenu précis des prestations est explicité dans le