Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Les marchés subséquents qui pourront être conclus sur la base du présent accord-cadre sont les suivants: . MARCHE SUBSEQUENT 1 : Etude de faisabilité Ce marché sera notifié en même temps que l'accord cadre et sera composé de deux phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du projet de

Thématique : Connaissance de la mobilité

sera composé de deux phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du projet de gare-passerelle, sous

priorités » actés en 2013 par la commission Mobilité 21. Il raccordera la Picardie, via Creil, au réseau

l’étude de faisabilité. Elle est composée de deux phases : o Phase 1 : Diagnostic et définition du

concertation. Les prestations sont divisées en 4 tranches : tranche ferme a. Réaliser un Diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Réaliser un Diagnostic Environnemental et Énergétique (dee) b. Réaliser une Charte d'objectifs

: Tranche(s) Désignation TF TRANCHE FERME A. Réaliser un Diagnostic Environnemental et Énergétique

prestations sont les suivantes : - réalisation d'un diagnostic des besoins en transports collectifs et du

Thématique : Connaissance de la mobilité

suivantes : · réalisation d’un diagnostic des besoins en transports collectifs et du réseau existant afin

:  réalisation d’un diagnostic des besoins en transports collectifs et du réseau existant afin de définir la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

- Études de DIAGNOSTIC (DIA) et d’ETUDES PRELIMINAIRES (EPR) 12 4.10.1 Etudes géotechniques 14 4.10.2 – Diagnostic amiante d’enrobés 14 4.10.3 – Enquête réseaux 14 4.10.4 – Élaboration

. · Analyse de l'aménagement projeté permettant son insertion dans son environnement. · Diagnostic amiante

diagnostic synthétique des enjeux de ce territoire, proposer des orientations de développement - construire

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Pour la partie forfaitaire, le prestataire devra : - établir un diagnostic synthétique des enjeux de

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Mantes en Yvelines (Camy) une connaissance prospective du mix énergétique de la mobilité sur son

motorisation ne constitue pas une réponse à l'ensemble des besoins de mobilité sur le territoire (véhicules

mix énergétique en matière de mobilité. Ce dernier doit anticiper : - la répartition de chaque type de

Résumé : Le projet de transport en commun en site Propre a fait l'objet jusqu'alors d'études techniques d'ordre général (étude de faisabilité) entre 2011 et 2012 menées par la société Egis Mobilité. Cette étude a permis de valider l'opportunité du projet et de dégager les grandes orientations de ce

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

créances : Le Responsable du CRAF des pôles Ressources et Mobilité Ordonnateur : M. le

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

des horaires de travail des salariés, des équipes de co-voitureurs potentielles, · enquête mobilité

équivalent · Un livret co-voiturage «  relais mobilité » destiné aux référents co-voiturage dans les

sur le co-voiturage, la conduite du changement social de comportements de mobilité ou toutes autres

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

5 DIAGNOSTIC ECOLOGIQUE AF 2016 122 05 00 83 00 00 6 STRATEGIE ENERGETIQUE GLOBALE DES QUARTIERS

COMMERCES) 5 DIAGNOSTIC ECOLOGIQUE 6 STRATEGIE ENERGETIQUE GLOBALE DES QUARTIERS NPRU 7 AMO

POTENTIEL D’ACCUEIL DES ACTIVITES (HORS COMMERCES) Directeur du Développement Economique 5 DIAGNOSTIC