Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestations seront réglées en trois fois, 10% après la réunion de lancement, 30% lorsque le diagnostic sera

, 30% 30% lorsque le diagnostic sera validé, 60% au solde de la mission. ACTE D’ENGAGEMENT

est composé d’un diagnostic de territoire, d’une charte de territoire et d’un programme d’actions

aménagements envisagés. Le projet et, plus globalement, l’offre de mobilité qui découlera du projet, doivent

-économique, financière, déplacement / mobilité / structuration du réseau ); L’élaboration d’un dossier

les domaines d’expertise suivants : Déplacements/mobilité ; Urbanisme et aménagement paysager des

cheminements piétons et l’accessibilité des personnes à mobilité réduite, · Améliorer le cadre de vie

: · Etape 1 : Un état des lieux, · Etape 2 : Analyse et diagnostic · Etape 3 : Des tests de différents

un diagnostic qualitatif de la situation actuelle de la circulation et analysé les dysfonctionnements

d'études sont scindées en 3 phases : – phase 1 : Diagnostic détaillé de l'existant : analyse des contrats

€ Montants en € PHASE 1 : Diagnostic détaillé de l'existant et propositions d'actions PHASE 2

3 phases : – phase 1 : Diagnostic détaillé de l'existant : analyse des contrats, ressources

préfiguration d'un TCSP Annexe 4 - CCTP étude d'insertion urbaine et de circulation Annexe 5 - CCTP diagnostic

 temps de traversée des piétons et ainsi d’assurer une traversée confortable aux personnes à  mobilité

BUFFET à Ballainvilliers pour réaliser une étude diagnostic de la situation de l’assainissement (réseaux

afin d’établir, après réalisation d’un diagnostic, des préconisations d’aménagement pour lutter contre

2 TF TRANCHE FERME – VOLET 3 DIAGNOSTIC DE L’HABILITATION / PERSPECTIVES -AIDE A

DIAGNOSTIC DE L’HABILITATION 2013/2015 / PERSPECTIVES-PROROGATION DETAIL DU VOLET 3 - TF Délai

Phase 1 Etat des lieux diagnostic/définition de scénarios cibles Phase 2

effectuées au cours de l’année. Les clés de mobilité suivantes sont appliquées pour les titres à vue

-Alpes. Semaine de la mobilité : comme chaque année, le réseau b.a.bus

Un diagnostic du réseau urbain sera réalisé, permettant d’identifier l’offre de transport existante

diagnostic stratégique à l’échelle du Bas-Rhin (offre / demande, pratiques / usages), construit à partir

diagnostic stratégique. - La formalisation des enjeux économiques des politiques de stationnement qui