Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : les prestations sont réparties en 2 tranches : Tranche ferme : - phase 1 : diagnostic - phase 2 : propositions d'améliorations et plan d'actions prévisionnel Tranche optionnelle : - évaluation - bilan correctif

Tranche ferme - phase 1 : diagnostic 10 maxi - phase 2 : propositions d'améliorations

ferme - phase 1 : diagnostic - phase 2 : propositions d'améliorations et plan d'actions prévisionnel

, équipements, commerces.). les prestations attendues se décomposent en 4 phases : Phase 1 : Diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

: DIAGNOSTIC PROSPECTIF 13 5.4 – PHASE 2 : ELABORATION DE SCENARIOS CONTRASTES 14 5.5 – PHASE 3 : ELABORATION

– Décomposition du marché Les prestations attendues sont décomposées comme suit : o Phase 1 : Diagnostic

périmètre d’étude étant plus vaste que celui de Val d’Europe Agglomération, et le thème de la mobilité

concertation. Les prestations sont divisées en 4 tranches : tranche ferme a. Réaliser un Diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Réaliser un Diagnostic Environnemental et Énergétique (dee) b. Réaliser une Charte d'objectifs

: Tranche(s) Désignation TF TRANCHE FERME A. Réaliser un Diagnostic Environnemental et Énergétique

prestations sont les suivantes : - réalisation d'un diagnostic des besoins en transports collectifs et du

Thématique : Connaissance de la mobilité

suivantes : · réalisation d’un diagnostic des besoins en transports collectifs et du réseau existant afin

:  réalisation d’un diagnostic des besoins en transports collectifs et du réseau existant afin de définir la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

000 euro(s) pour l'activité MOE mobilité transport. II.2.10) Variantes Des variantes seront

(s) pour l'activité MOE mobilité transport. Section III : Renseignements d'ordre juridique

d’œuvre en matière de mobilité transport. III.1.3) Capacité technique et professionnelle Liste et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

- Études de DIAGNOSTIC (DIA) et d’ETUDES PRELIMINAIRES (EPR) 12 4.10.1 Etudes géotechniques 14 4.10.2 – Diagnostic amiante d’enrobés 14 4.10.3 – Enquête réseaux 14 4.10.4 – Élaboration

. · Analyse de l'aménagement projeté permettant son insertion dans son environnement. · Diagnostic amiante

diagnostic, au sens de la loi MOP, qui permettront de définir le programme de l'opération de réhabilitation

) ........................................................................................................................ 8 7.2.3 - Etude de faisabilité - Préconisations en matière de diagnostic (Phase 2

. La mission confiée au Titulaire s’inscrit à ce titre en amont des études de diagnostic qui

et l’accessibilité des personnes à mobilité réduite, les flux logistiques (livraisons, fournitures

Résumé : le présent marché a pour objet la mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'adaptation de l'offre routière des réseaux de bus en lien avec les évolutions du rer d en décembre 2018. La prestation porte sur deux phases : - Phase 1 relative : - Au diagnostic des liaisons bus existantes à

diagnostic des liaisons bus existantes à l’échelle du périmètre et des données de trafic - A l’analyse

: - Tranche ferme : - Phase1 : diagnostic local - Phase 2 : opportunité, dimensionnement et étude du

................................................................................................................... 5 7.1 Tranche Ferme, phase 1 : diagnostic local

décomposé en deux tranches : - Tranche ferme : o Phase1 : diagnostic local ; o Phase 2

MARCHE ARTICLE 7 – EXECUTION DES PRESTATIONS 7.1 Tranche Ferme, phase 1 : diagnostic local

Résumé : Suivant les objectifs fixés dans le cahier des charges fonctionnels, les prestations du marché ont pour objet de répondre aux 4 enjeux suivants : - Favoriser la mobilité des habitants de

d'insertion, - Aider les ' points mobilité ' à développer leurs outils, particulièrement en milieu rural

Thématique : Mobilité pour tous

Par la mise en œuvre d’une expérimentation d’une plateforme de mobilité sur le département de la Vienne, Le Département souhaite répondre à quatre enjeux : · favoriser la mobilité des habitants de la

d’insertion, · aider les « points mobilité » à développer leurs outils, particulièrement en milieu rural