Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Diagnostic Etude Action Coeur de Ville

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Diagnostic Etude Action Coeur de Ville

: Diagnostic de la mobilité sur le territoire de Rodez Agglomération Lot nº : 6. II.2.2)Code(s) CPV additionnel

: Diagnostic de la mobilité sur le territoire de Rodez Agglomération II.2.6)Valeur estimée Valeur hors TVA

Coeur de Ville II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Diagnostic de la mobilité sur le territoire de Rodez

la commune de Gaillac. Ce plan doit s’inscrire dans le cadre du plan mobilité de l’Agglomération

territoire et politique de mobilité à l’échelle de la Ville. Très bien desservie par l’autoroute, les

Responsable Grands Projets Urbains, Transition Ecologique et Mobilité. Article 14 – Forme des demandes

Banque des Territoires CA TLP Cf article 1.3 Mobilité Diagnostic cœur de ville AUAT CA TLP

d’initialisation visant à réaliser un diagnostic de la situation des deux cœurs de ville et à détailler un

2019 a acté la finalisation du diagnostic et la validation des premiers éléments de stratégie des

propriétaire éventuel Le prestataire élaborera un diagnostic complet de la mobilité sur la zone d’étude au

............................................................................... 10 .2 3.La Mobilité et les Liaisons Douces sur le Grand Narbonne ............................ 10

. ............................................................................. 12 3.1 Phase 1 - Diagnostic sur le périmètre d’étude

Thématique : Connaissance de la mobilité

. · Le diagnostic et scénarios de mobilité issus des Actions Cœur de Ville (Tecurbis) · par la ville

de mobilité avec une place plus importante des modes actifs en ville, une priorité donnée au

stationnement seront programmés dans le cadre de cette phase de diagnostic (à titre d’exemples (liste à préciser

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

en 4 phases : 1. Etat des lieux 2. Diagnostic 3. Elaboration des scénarios d’aménagement 4

est : PHASES En euros Phase 1 : Etat des lieux Phase 2 : Diagnostic

Phase n°2 « Diagnostic » Ordre de service après achèvement de la Phase n°1. Phase n°3

le présent marché a pour objet une Mission d'assistance à Maîtrise d'ouvrage portant sur la réalisation d'une étude pluridisciplinaires (diagnostic voirie, étude stationnement, étude circulation) pour la commune de Bezons (95870).

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : le présent marché a pour objet une Mission d'assistance à Maîtrise d'ouvrage portant sur la réalisation d'une étude pluridisciplinaires (diagnostic voirie, étude stationnement, étude circulation) pour la commune de Bezons (95870).

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

portant sur la réalisation d'une étude pluridisciplinaires (diagnostic voirie, étude stationnement, étude circulation) pour la commune de Bezons (95870). Lot(s) 1 : réalisation d'un diagnostic voirie et établissement d'un plan pluriannuel d'investissement. Réalisation d'un diagnostic voirie et établissement d'un plan

PA21-12-CCAP-v210712.PDF MISSIONS D’ASSISTANCE À MAÎTRISE D’OUVRAGE : DIAGNOSTIC VOIRIE

d’assistance à maîtrise d’ouvrage portant sur la réalisation d’une étude pluridisciplinaire (diagnostic

Résumé : L'étude relative à l'élaboration d'un schéma directeur vélo visant à développer la part modale vélo sur le territoire du PETR du Pays des Nestes est prévue pour se décomposer en 3 phases : Phase 1 : État des lieux et diagnostic stratégique Phase 2 : Élaboration du schéma directeur vélo Phase

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

décomposition en 3 phases :  Phase 1 : État des lieux et diagnostic stratégique  Phase 2 : Élaboration du

............................................................................................... 6 2.Une mobilité contrainte ................................................................................................................. 12 3.Les pratiques de mobilité

Résumé : La CCHB a adopté son plan global de déplacement en 2019. Décliné en 8 axes, il permet à la CCHB de développer son offre mobilité à destination de tous les publics. Le schéma directeur cyclable et la sécurisation des centre-bourg font partie des actions à mettre en oeuvre pour améliorer les

Thématique : Mobilité pour tous

mobilité à destination de tous les publics. Le schéma directeur cyclable et la sécurisation des centre

, il permet à la CCHB de développer son offre mobilité à destination de tous les publics. Le schéma

nouveau palais de justice de Lille Accord cadre pour des études sur l'accessibilité et le stationnement et élaboration d'un Plan de mobilité (Pdm)

Résumé : l'apij souhaite compléter et affiner les problématiques de stationnement et d'accessibilité déjà abordées dans le cadre de précédentes études et élaborer un Plan de mobilité (Pdm) les

mobilité (pdm) - m5 - expertises et/ou des prestations complémentaires (en fonction des besoins)

Thématique : Connaissance de la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 20839407 nouveau palais de justice de Lille Accord cadre pour des études sur l'accessibilité et le stationnement et élaboration d'un Plan de mobilité (Pdm) 140000 € HT 388746786 SARECO

mobilité (PDM) CCTP – Novembre 2019 2/10 1 - OBJET DU MARCHE

mobilité (PDM) relatifs au futur nouveau palais de justice de Lille. Par utilisateurs, il est entendu