Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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ETUDE OPERATIONNELLE DE CONSTITUTION D'UN RESEAU DE TRANSPORT PUBLIC SUR LE TERRITOIRE DE CLISSON SEVRE ET MAINE AGGLO
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, indiquées ci-dessous et détaillées dans le CCTP : - Mission 1 : analyse des besoins de mobilité
…commerciales - Mission 8 : accompagnement dans la potentielle levée du Versement Mobilité - Mission 9
…H.T. Montant T.V.A Montant T.T.C. 1 Analyse des besoins de mobilité
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage technique, financière et juridique pour l'évaluation des contrats en cours des lignes régulières de la Région et la préparation des futurs contrats
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pour la mobilité en milieu rural. I.2.1 Diagnostic des besoins actuels et futurs en déplacements
…matière de mobilité. Ainsi, la première étape de l’étude consistera à établir un diagnostic
…, qui sera l’aboutissement de l’étude mobilité actuellement en cours, dont le cahier des charges figure
Accord-cadre pour les enquêtes fraude et mobilité des titres TAN
- Titre
Accord-cadre pour les enquêtes fraude et mobilité des titres TAN
- Objet
a pour objet la réalisation d'enquêtes " fraude ", dont une enquête " fraude et mobilité ". Cette dernière comportera un volet supplémentaire de calcul de mobilité des titres sur le réseau de transports en
…une " fraude et mobilité ". Pour chaque enquête, les prestations à réaliser par le titulaire
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22643922 Accord-cadre pour les enquêtes fraude et mobilité des titres TAN 350000 € HT 325373470 TECHNIQUES DE SONDAGES ET TESTS - TEST 78000 Versailles
…Commerciale AVRIL 2021 A1 – Acte d’Engagement (AE) Accord-cadre pour les enquêtes fraude et mobilité
…Acte d’Engagement – A.E Accord-cadre pour les enquêtes fraude et mobilité des titres TAN ACCORD-CADRE DE SERVICES ACTE D'ENGAGEMENT OBJET DE L’ACCORD-CADRE : Fraude et Mobilité des
Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "
- Objet
Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les
…Thématique : Mobilité pour tous
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2
…: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3
…d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le
Conception, développement, mise en oeuvre et maintenance d'une Gestion Centralisée de l'Information Voyageurs et de l'Information Trafic multimodales
- Objet
objectifs : - Intégrer et agréger les données liées aux services de mobilité : - Données prove
…Thématique : Mobilité partagée
…Thématique : Mobilité pour tous
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objectifs : • Intégrer et agréger les données liées aux services de mobilité : − Données provenant des services de mobilité (VLS, parking, covoiturage, autopartage, freefloating) avec pour les TC de la TAN
…domaines suivants : - Traitement de données de mobilité normalisée (NeTEx, GTFS, SIRI, GTFS-RT, RDEX
Réalisation d'études de mesure de la satisfaction pour le compte de la SEMITAN
- Objet
Résumé : Dans le cadre de l'amélioration continue de la qualité de service proposées aux utilisateurs de mobilité dans la métropole nantaise, la Semitan conduit chaque année un baromètre de mesure de la satisfaction de ses clients. Les prestations de mesure de la satisfaction clients à réaliser par
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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service proposée aux utilisateurs de mobilité dans la métropole nantaise, la Semitan conduit chaque année
…de la qualité de service proposées aux utilisateurs de mobilité dans la métropole nantaise, la
élaboration d'un plan-guide opérationnel 'coeur de bourg/coeur de ville'. Phase 1 : remise des candidatures.
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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interventions à réaliser. Les missions se décomposent en 3 phases : • Phase 1 : Diagnostic et définition
…livrables (pour chacune des phases : diagnostic, scénarios et projets urbain, fiches action, planning
…en phase diagnostic. 2. Un programme opérationnel qui détaillera pour chaque secteur les
Elaboration d'un plan-guide des aménagements du centre-bourg de Montoir de Bretagne
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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déplacement des personnes à mobilité réduite (pas de PAVE approuvé) ; • Les sta onnements (offre et demande
…Sommaire Phase 1 : Etat des lieux – définition des enjeux Phase 2 : Diagnostic par site et Etude de
Réalisation de comptages et enquêtes dans les trains et les cars Aléop en Pays de la Loire
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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-202349862 L’acheteur : Région des Pays de la Loire Direction des Services à la mobilité
Mise en place d'un centre de relation clients pour le réseau de transports routiers de la Région des Pays de la Loire et calcul des indicateurs marketing
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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