Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Élaboration d'un plan de mobilité simplifié-Relance

Titre
Élaboration d'un plan de mobilité simplifié-Relance
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Élaboration d'un plan de mobilité simplifié-Relance
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 26593693 Élaboration d'un plan de mobilité simplifié-Relance 238 € HT 880082722 SYSTRA FRANCE 75015 Paris 15
Ferrié CS 60809 53008 LAVAL Élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié-Relance Établi en
l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié-Relance Consultation passée en Appel d'Offres Ouvert en

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un schéma directeur de la voirie de Le Mans Métropole

Objet
Résumé : Les prestations sont réparties en 4 phases définies comme suit :Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic de l'offre routière et des besoins - Hiérarchisation des voiesPhase 2 : Préparation de la consultation pour établir un diagnostic de l'état du patrimoine routier au sein d'un Sig et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Etat des lieux et diagnostic de l’offre routière et des besoins, hiérarchisation des voies Réunion de cadrage Forfait Analyse du diagnostic et des besoins Forfait Rédaction du rapport Diagnostic/Etat des lieux Forfait Proposition de hiérarchisation des voies Forfait Sous-Total

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma directeur local des mobilités actives et du plan de circulation

Objet
d'assistance à maîtrise d'ouvrage attendue se compose d'une tranche ferme en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Diagnostic et identification des enjeux - Phase 2 : Aide à la décision des élus dans la priorisation et
, vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de
mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La

Etude de faisabilité pour l'aménagement d'un franchissement et d'une continuité piétons - cycles - Rue Francois-René Chateaubriand

Objet
L'étude comporte 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic - Phase 2 : 2 scénarios d'aménagement - Phase 3 : Plan
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: - Phase 1 : Diagnostic - Phase 2 : 2 scénarios d’aménagement - Phase 3 : Plan d’aménagement (niveau
comporte 3 phases : · Phase 1 : Diagnostic de l’état initial · Phase 2 : Proposition de 2 scénarios
de départ du délai Phase 1 : Diagnostic 1 mois A compter de la réunion de démarrage

DÉMARCHE DE DESIGN DE SERVICE POUR L?ACCOMPAGNEMENT À LA CONCEPTION DE " STATIONS MOBILITÉS MULTIMODALES "

Objet
un des objets du contrat. La réalisation de la station mobilité n?est pas incluse dans le présent
Index des métiers : Eco-mobilité
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objets du contrat. La réalisation de la station mobilité n’est pas incluse dans le présent marché. Le
L’observation – le diagnostic : Questionner l’existant et le besoin, aller à la rencontre des parties prenantes
Montant HT en € Montant TVA en € Montant TTC en € Phase 1 Observation - diagnostic Phase 2

Réalisation d'études de mesure de la satisfaction pour le compte de la SEMITAN

Objet
Résumé : Dans le cadre de l'amélioration continue de la qualité de service proposées aux utilisateurs de mobilité dans la métropole nantaise, la Semitan conduit chaque année un baromètre de mesure de la satisfaction de ses clients. Les prestations de mesure de la satisfaction clients à réaliser par
Thématique : Connaissance de la mobilité
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service proposée aux utilisateurs de mobilité dans la métropole nantaise, la Semitan conduit chaque année
de la qualité de service proposées aux utilisateurs de mobilité dans la métropole nantaise, la

Réalisation d'une étude de faisabilité pour un itinéraire cyclable -contournante à St Philbert de Grand Lieu

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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… Figure 1 : Territoire de Grand Lieu Communauté Grand Lieu Communauté a pris la compétence Mobilité au 1er juillet 2021, et à également intégrée le bassin de mobilité Centre Loire-Atlantique, afin de
Région, prend la forme d’un contrat sur 5 ans (2023- 2028), le Contrat Opérationnel de Mobilité. Une des
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Créé le 21/06/2019