Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

, aménagements existants, réseau piéton, services liés à la mobilité) ➢ Lignes de désirs → Diagnostic validé

Introduction et rappel des enjeux du territoire Les étapes de travail du schéma directeur Diagnostic

CC Cingal – Suisse Normande - Schéma Directeur Cyclable - Diagnostic • Être à la hauteur des

: • Diagnostic urbain et paysage • Diagnostic architectural • Diagnostic cimetière • Bilan mobilités (échanges avec Granville Terre & Mer) • Diagnostic bioclimatique • Diagnostic tourisme

enjeux et objectifs choisis après diagnostic et faisabilité (synthèse) • Reformulation du projet : sa

AMO suivi de la DSP transport et de la compétence mobilité

Objet : AMO suivi de la DSP transport et de la compétence mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 26160932 AMO suivi de la DSP transport et de la compétence mobilité 126500 499352672 MARYLINE BESSONE CONSEIL 75017 Paris 17

Objet du marché : AMO suisi de la DSP transport et de la compétence mobilité Mode de passation

: _________________________________________________________________________ Procédure 2023-019 : AMO suivi de la DSP transport et de la compétence mobilité

Service de transport à la demande (TAD) et de transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le territoire de la communauté de communes OSARTIS-MARQUION et en périphérie vers certains pôles de santé des territoires voisins.

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Service de transport à la demande (TAD) et de transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le territoire de la communauté de communes OSARTIS-MARQUION et en périphérie vers certains pôles de santé des territoires voisins.

) et de transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le territoire de la CCOM et en périphérie

exclusivement réservé aux personnes âgées de plus de 60 ans, en perte d'autonomie et aux personnes à mobilité

transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le territoire de la CCOM et en périphérie vers

Résumé : Dans le cadre de l'exploitation et maintenance du tramway et du Teor de Rouen, l'Autorité Organisatrice des Transports (Métropole Rouen Normandie) souhaite procéder à un diagnostic complet de l'état de la signalisation (Sig) du Tramway et du Teor afin d'avoir un état des lieux du réseau en

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

topographiques - les diagnostics géotechniques - les études de diagnostic de réseaux Quantités (fournitures et

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

points d’arrêts, délibération audit sécurité, délibération approbation feuille de route mobilité durable

Résumé : Le marché est divisé en 3 phases : Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité. Phase 2 : Projection de l'état futur et propositions d'aménagement. Phase 3 : Présentation au comité de pilotage de l'étude et réalisation des rapports d'étude et des aménagements retenus. La présente étude a

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité Montant HT

réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic de circulation et de sécurité Un diagnostic de circulation et sécurité routière sera réalisé sur la zone

Thématique : Connaissance de la mobilité

– études techniques générales et constitution du dossier réglementaire · Phase 1 - Diagnostic  · Phase

- Diagnostic : 3 mois · Phase 2 - Elaboration des scénarios : 3 mois   · Phase 3 - Evaluation des impacts

TVA en % Montant € TTC Phase 1 - Diagnostic  Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité