Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Champdieu-Etude signalisation tricolore-carrefour RD 8 avenue de la Gare

Objet
tranche et par phases, dont une tranche optionnelle : TRANCHE FERME Phase A : diagnostic de la situation
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 : diagnostic de la situation existante, Phase B : études prospectives de trafics futurs, Phase C
Phase A : diagnostic de la situation existante, 1 mois, Phase B : études prospectives de trafics

Etudes préparatoires et contrôle des aménagements des zones d'activités économiques de Nîmes métropole

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la ligne 1 "Littoral" du Plan Vélo à Marseille et la requalification de l'espace public le long de son itinéraire entre Arenc et Mourepiane

Objet
réseaux et coordination avec les concessionnaires - cIRC : études de circulation / mobilité - cONCERT
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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réseaux et coordination avec les concessionnaires ;  CIRC : études de circulation / mobilité

Révision no1 du Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT) du Grand Libournais

Objet
un diagnostic mis à jour, un plan d'action synthétique) au regard de l'évolution de la réglementation
Thématique : Connaissance de la mobilité
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émissions de gaz à effet de serre. Pour cela, le volet agricole, plus développé qu’un simple diagnostic
le présent CCTP. 3. Les attentes du maître d’ouvrage Le volet agricole du diagnostic du SCOT
territoire » (diagnostic) : Il s’agit de : • Décrire les caractéristiques agricoles principales du

audit des points d'arrêts scolaires de la Communauté urbaine d'alencon

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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points d’arrêts, délibération audit sécurité, délibération approbation feuille de route mobilité durable

Etudes préparatoires et contrôle des aménagements des zones d'activités économiques de Nîmes Métropole

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Etude de circulation du pont Saint Ladre situé à Crépy-en-Valois

Objet
Résumé : Le marché est divisé en 3 phases : Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité. Phase 2 : Projection de l'état futur et propositions d'aménagement. Phase 3 : Présentation au comité de pilotage de l'étude et réalisation des rapports d'étude et des aménagements retenus. La présente étude a
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Phase 1 : Diagnostic de circulation et de sécurité Montant HT
réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic de circulation et de sécurité Un diagnostic de circulation et sécurité routière sera réalisé sur la zone

Accord-cadre mono-attributaire à marchés subséquents de maîtrise d'oeuvre urbaine pour la requalification des espaces publics et l'aménagement du coeur de la station de Font-Romeu

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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2/ Etudes de diagnostic (DIAG) De 800 001 à 2 000 000 € HT De 2

Commune de Vertou -Route de la Gare (section Nord) -Étude urbaine Mission d'études et d'assistance à maîtrise d'ouvrage en vue de la définition d'une programmation urbaine

Objet
Résumé : Étude urbaine - route de la Gare (section Nord) sur la commune de Vertou. Le marché comporte une tranche ferme, comprenant 4 phases (1 -Diagnostic simplifié -définition des enjeux et invariants , 2 -Scénarios d'aménagement et de programmation , 3 -Approfondissement du scénario de synthèse
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comme suit : Tranche ferme Phases Détail des phases 1 Diagnostic simplifié – définition des
d’une programmation urbaine Tranche ferme Phases Détail des phases 1 Diagnostic simplifié

SAT 2024-01 ÉLABORATION DU SCHÉMA DIRECTEUR DES MOBILITÉS ACTIVES DU TERRITOIRE BRIONNAIS SUD BOURGOGNE

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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versés selon les modalités suivantes : 30 % à la finalisation de la phase 1 : diagnostic du
: diagnostic du territoire et identification des enjeux ▪ 2ème phase : stratégie pré-opérationnelle de
.............................................................................. 4 Phase 1 : diagnostic du territoire et identification des enjeux
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Créé le 21/06/2019