Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Élaboration de la stratégie et d'un programme d'actions de mobilité durable sur le territoire de la Communauté de communes du Grand Autunois Morvan

Résumé : TRANCHE FERME : Plan de mobilité simplifié, schéma directeur modes actifs et étude opérationnelle d'aménagement TRANCHE OPTIONNELLE 1 : Finalisation des programmes d'aménagement pour une réalisation par une maîtrise d’œuvre TRANCHE OPTIONNELLE 2 : Accompagnement pour le choix et le suivi de la

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

programme d’actions de mobilité durable sur le territoire de la Communauté de communes du Grand Autunois

CCGAM – RC – Élaboration de la stratégie et d’un programme d’actions de mobilité durable sur le

d’actions de mobilité durable sur le territoire de la Communauté de communes du Grand Autunois Morvan Page

Assistance à maîtrise d'ouvrage - Étude de scénarii et accompagnement dans la mise en oeuvre de la Zone à Faibles Émissions Mobilité (ZFE-m) de la MEL

Objet : Assistance à maîtrise d'ouvrage - Étude de scénarii et accompagnement dans la mise en oeuvre de la Zone à Faibles Émissions Mobilité (ZFE-m) de la MEL

Index des métiers : Eco-mobilité

Faibles Émissions Mobilité (ZFE-m) de la MEL CCAG Prestations intellectuelles– Arrêté du 30/03

Missions d'assistance à maitrise d'ouvrage pour les projets d'infrastructures de transports, d'aménagements relatifs à la mobilité portés par le département EPMD de la Métropole Rouen Normandie

Objet : Missions d'assistance à maitrise d'ouvrage pour les projets d'infrastructures de transports, d'aménagements relatifs à la mobilité portés par le département EPMD de la Métropole Rouen Normandie

projets d'infrastructures de transports, d'aménagements relatifs à la mobilité portés par le département

la mobilité portés par le département EPMD de la Métropole Rouen Normandie 3.2 - Mode de passation

pour les projets d'infrastructures de transports, d'aménagements relatifs à la mobilité portés par le

Résumé : Les prestations sont décomposées en 3 phases à prix forfaitaires : 1. Diagnostic et recensement de l'ensemble des tracés et types d'aménagements potentiels, assorti d'une première analyse sommaire de leur pertinence, afin de dégager des scénarios dont l'étude sera approfondie, 2. Etude des

Thématique : Connaissance de la mobilité

unitaire (€ HT) Nb de jours estimé Coût jour unitaire (€ HT) Total (€ HT) 1 - Diagnostic et

suivantes : - 1. Diagnostic et recensement de l’ensemble des tracés et types d’aménagements potentiels

services Mobilité et DIBI de Grand Chambéry  La DIR CE  Autres services de Grand Chambéry ainsi que

Résumé : Le marché est décomposé en 2 phases : - Phase 1 : Etablir un diagnostic : Enquête origine destination, structuration de l'emploi, enquête, 2 focus group, Benchmark - Phase 2 : Etablir un plan d'action : préconisation d'améngements, signalisation, stationnement, développement d'un service

Thématique : Connaissance de la mobilité

intellectuelles Phases Le marché est décomposé en 2 phases : - Phase 1 : Etablir un diagnostic : Enquête

. La ligne 1 du réseau Guingamp- Paimpol Mobilité dessert la zone de 7h50 à 18h avec un bus tous les

. 2. Phase 1 - Diagnostic Il sera demandé au prestataire de réaliser une enquête sur les

topographiques - les diagnostics géotechniques - les études de diagnostic de réseaux Quantités (fournitures et

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

points d’arrêts, délibération audit sécurité, délibération approbation feuille de route mobilité durable

Résumé : Étude urbaine - route de la Gare (section Nord) sur la commune de Vertou. Le marché comporte une tranche ferme, comprenant 4 phases (1 -Diagnostic simplifié -définition des enjeux et invariants , 2 -Scénarios d'aménagement et de programmation , 3 -Approfondissement du scénario de synthèse

comme suit : Tranche ferme Phases Détail des phases 1 Diagnostic simplifié – définition des

d’une programmation urbaine Tranche ferme Phases Détail des phases 1 Diagnostic simplifié

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

, normes, etc.) et techniques relatifs aux prestations objet du présent marché (mobilité, transport

démographique. La mobilité est aujourd’hui un sujet de préoccupation majeure, car la congestion du réseau

regard de la croissance démographique exceptionnelle et du besoin constant, voire croissant de mobilité