Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Elaboration d'un schéma global de mobilité sur la commune de Beauvoir sur Mer (85230)

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Elaboration d'un schéma global de mobilité sur la commune de Beauvoir sur Mer (85230)

avoir un impact sur la mobilité), - associer les citoyens et les élus dans l’optique d’un diagnostic

diagnostic par une synthèse des enjeux d’aménagement pour la commune en matière de mobilité. 2

prestations intellectuelles – Elaboration d’un schéma global de mobilité IDENTIFICATION DE L’ORGANISME QUI

Thématique : Connaissance de la mobilité

 : Phases Montant € HT Phase 1 – Diagnostic stationnement et de circulation Phase

d’études Mobilité / Etude stationnement et circulation – Site de l’école Victor Hugo

mobilité à sa demande. Cette dernière aura la charge, en fonction de l’ordre du jour, de présenter des

Résumé : PSE 01 – En phase diagnostic : réalisation et traitement d’un questionnaire – rédaction d’une synthèse PSE 02 – En phase prospective : réalisation d’un atelier

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestations supplémentaires éventuelles définies dans le CCTP. PSE 01 – En phase diagnostic

Résumé : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation, AVP, Définition enveloppe financière travaux, DCE et ACT pour choix MO

Thématique : Connaissance de la mobilité

sécurisation aux abord des écoles Marché de base : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation

écoles Marché de base : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation, AVP, Définition

potentiellement dangereux. ➢ Un minimum de deux esquisses d’aménagements. Au regard du diagnostic, le

d'assistance à maîtrise d'ouvrage attendue se compose d'une tranche ferme en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Diagnostic et identification des enjeux - Phase 2 : Aide à la décision des élus dans la priorisation et

, vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de

mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La

L'étude comporte 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic - Phase 2 : 2 scénarios d'aménagement - Phase 3 : Plan

: - Phase 1 : Diagnostic - Phase 2 : 2 scénarios d’aménagement - Phase 3 : Plan d’aménagement (niveau

comporte 3 phases : · Phase 1 : Diagnostic de l’état initial · Phase 2 : Proposition de 2 scénarios

de départ du délai Phase 1 : Diagnostic 1 mois A compter de la réunion de démarrage

Thématique : Connaissance de la mobilité

d'études VRD, - Bureau d'études mobilité/stationnement. Capacité économique et financière : Lettre de

: DIAGNOSTIC A L’ECHELLE DU PERIMETRE D’ETUDE Phase 2 : SCENARII D’AMENAGEMENT ET DE PROGRAMMATION A

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Il s’agit donc d’une étude dont l'objectif est la confirmation d’un diagnostic cycle pour la

la mobilité 1.1 Phase de terrain - Immersion • Organisation de la réunion de lancement

rédaction des comptes rendus synthétiques ✓ Rapport de diagnostic • Analyse des problématiques

Résumé : Dans le cadre de l'amélioration continue de la qualité de service proposées aux utilisateurs de mobilité dans la métropole nantaise, la Semitan conduit chaque année un baromètre de mesure de la satisfaction de ses clients. Les prestations de mesure de la satisfaction clients à réaliser par

Thématique : Connaissance de la mobilité

service proposée aux utilisateurs de mobilité dans la métropole nantaise, la Semitan conduit chaque année

de la qualité de service proposées aux utilisateurs de mobilité dans la métropole nantaise, la

Thématique : Connaissance de la mobilité

phase devront être transmis une semaine avant la réunion de présentation ou de restitution (diagnostic