Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.

Mobilité Simplifié (PDMS) est scindé en 3 phases comme suit : Phase n°1 Diagnostic : Travail de

d'engagement Objet de la consultation Elaboration d'un plan de mobilité simplifié et d'un schéma

façon séparée. Les lots sont les suivants : • Lot n°1 : Elaboration d'un Plan de Mobilité

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

motorisés ; - De contribuer à mettre en œuvre la politique de mobilité sur le territoire ; - D’analyser

dispositif de ZFE-m décomposé en 6 phases : ● Phase 1 : Diagnostic du territoire et de la démarche

domaine de la mobilité) - La fiche synthèse du groupement (Annexe 1 au RC) 3 - Confidentialité et

Résumé : L’étude est décomposée en trois phases techniques comme suit : Phase 1 : Diagnostic et enjeux - 5 mois (janvier 2024-mai 2024) Phase 2 : Construction de la stratégie pré-opérationnelle - 5 mois (juin 2024 – octobre 2024) Phase 3 : Elaboration du plan d’actions et finalisation du schéma

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic détaillé a déjà été établi dans le cadre de rédaction du Plan de Mobilité Simplifié (PMS). Le

. L’étude est décomposée en trois phases techniques comme suit : Phase 1 : Diagnostic et enjeux - 5

mobilité. Schéma Directeur des Mobilités Actives Règlement de la

: - 1ère phase : état des lieux, diagnostic concerté - 2e phase : élaboration d'une stratégie de mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

: état des lieux et diagnostic concerté - 2 ème phase : l’élaboration d’une stratégie de mobilité

le candidat - les éléments de diagnostic et d’analyse - le prix - … L'acheteur se réserve la

Plan de mobilité simplifié intégrant un schéma directeur cyclable

Résumé : Roi Morvan Communauté a élargi ses compétences pour y inclure la mobilité, devenant ainsi Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM) sur son territoire en 2021 et créant un poste de

freins à la mobilité et de permettre à l’ensemble des habitants d’accéder aux services à la

Thématique : Mobilité pour tous

cyclable-RMCom-2024-012 Étude Plan de Mobilité Simplifié intégrant un Schéma Directeur

  Élaboration d’un Plan de Mobilité Simplifié intégrant un Schéma Directeur Cyclable – Marché public de

 : · CCTP Étude Plan de Mobilité Simplifié intégrant un Schéma Directeur Cyclable – Roi Morvan Communauté

Réalisation d'études d'aménagement en faveur des transports en commun et d'enquête de mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'études d'aménagement en faveur des transports en commun et d'enquête de mobilité

transports en commun et d'enquête de mobilité Lot n° 01 : Étude d'aménagement pour les transports en

d’enquête de mobilité. Lot n° 1 : Etude d’aménagement pour les transports en commun 3.2 - Mode de

d'aménagement en faveur des transports en commun et d'enquête de mobilité Lot n° 02 : Réalisation d'enquêtes

Réalisation d'études d'aménagement en faveur des transports en commun et d'enquête de mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'études d'aménagement en faveur des transports en commun et d'enquête de mobilité

des transports en commun et d'enquête de mobilité Date et heure limites de réception

faveur des transports en commun et d'enquête de mobilité Il s’agit de la relance de l’accord-cadre

Étude d'aménagement pour les transports en commun 02 Réalisation d'enquêtes de mobilité

Étude technique pour la réalisation d'un schéma directeur de mobilité douce départemental - Voies vertes pâles (2024AFF016)

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Étude technique pour la réalisation d'un schéma directeur de mobilité douce départemental - Voies vertes pâles (2024AFF016)

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 26945804 Étude technique pour la réalisation d'un schéma directeur de mobilité douce départemental - Voies vertes pâles (2024AFF016) 49860 € HT 522528793 DEJANTE VRD & CONSTRUCTION SUD OUEST

mobilité douce départemental - Voies vertes pâles (2024AFF016)     Conseil Départemental

réalisation d'un schéma directeur de mobilité douce départemental - Voies vertes pâles Permettre de

Élaboration de la stratégie et d'un programme d'actions de mobilité durable sur le territoire de la Communauté de communes du Grand Autunois Morvan

Résumé : TRANCHE FERME : Plan de mobilité simplifié, schéma directeur modes actifs et étude opérationnelle d'aménagement TRANCHE OPTIONNELLE 1 : Finalisation des programmes d'aménagement pour une réalisation par une maîtrise d’œuvre TRANCHE OPTIONNELLE 2 : Accompagnement pour le choix et le suivi de la

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

programme d’actions de mobilité durable sur le territoire de la Communauté de communes du Grand Autunois

CCGAM – RC – Élaboration de la stratégie et d’un programme d’actions de mobilité durable sur le

d’actions de mobilité durable sur le territoire de la Communauté de communes du Grand Autunois Morvan Page

le Département de la Côte-d'Or, un plan " Côte d'Or Mobilité Durables ", pour lancer une réflexion

de la mobilité (toutes motorisations " décarbonées " et tous types de véhicules) : La réalisation du

Thématique : Mobilité pour tous

partenariat étroit avec le Département de la Côte-d’Or, un plan « Côte d’Or Mobilité Durables », pour

infrastructures nécessaires pour la décarbonation de la mobilité (toutes motorisations « décarbonées » et

la mobilité pour récupérer les données de mobilité. La prestation ne portera pas sur la