Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.

Titre
Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.
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Mobilité Simplifié (PDMS) est scindé en 3 phases comme suit : Phase n°1 Diagnostic : Travail de
d'engagement Objet de la consultation Elaboration d'un plan de mobilité simplifié et d'un schéma
façon séparée. Les lots sont les suivants : • Lot n°1 : Elaboration d'un Plan de Mobilité

Mission d'Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour une étude de faisabilité, de préfiguration et de mise en oeuvre d'une Zone à Faibles Émissions - mobilités (ZFE-m

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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motorisés ; - De contribuer à mettre en œuvre la politique de mobilité sur le territoire ; - D’analyser
dispositif de ZFE-m décomposé en 6 phases : ● Phase 1 : Diagnostic du territoire et de la démarche
domaine de la mobilité) - La fiche synthèse du groupement (Annexe 1 au RC) 3 - Confidentialité et

Etude d'opportunité d'un Pôle d'Echange Multimodal (PEM) à Angoulême sur le site de Barrouilhet

Objet
diagnostic, Phase n°2 : Opportunité de la réalisation d’un PEM et proposition de desserte, Phase n°3
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Etude d’opportunité  Phase n°1 : Analyse et diagnostic,  Phase n°2 : Opportunité de la

2023_ETUDE_PLAN_VELO - Étude sur la desserte à vélo de la zone industrielle de Bellevue à Saint-Agathon - CONSULTATION SIMPLIFIÉE

Objet
Résumé : Le marché est décomposé en 2 phases : - Phase 1 : Etablir un diagnostic : Enquête origine destination, structuration de l'emploi, enquête, 2 focus group, Benchmark - Phase 2 : Etablir un plan d'action : préconisation d'améngements, signalisation, stationnement, développement d'un service
Thématique : Connaissance de la mobilité
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intellectuelles Phases Le marché est décomposé en 2 phases : - Phase 1 : Etablir un diagnostic : Enquête
. La ligne 1 du réseau Guingamp- Paimpol Mobilité dessert la zone de 7h50 à 18h avec un bus tous les
. 2. Phase 1 - Diagnostic Il sera demandé au prestataire de réaliser une enquête sur les

Etudes préparatoires et contrôle des aménagements des zones d'activités économiques de Nîmes métropole

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

audit des points d'arrêts scolaires de la Communauté urbaine d'alencon

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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points d’arrêts, délibération audit sécurité, délibération approbation feuille de route mobilité durable

MAITRISE D'OEUVRE POUR LE PROJET D'AMENAGEMENT DES ETANGS DE SAINT REMY

Objet
) - Bâtiment - Mobilité (modes doux, flux) - Espaces publics, infrastructures - Travaux, génie civil, VRD
Thématique : Connaissance de la mobilité
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étude des parcelles et du bâtiment du restaurant (diagnostic) Unité 1 Modification
Mission 1 Diagnostic (DIA) Mission 2 Plan guide Phase 2 Plan de gestion, plan d’aménagement
- Diagnostic (DIA) 1 An Mission n°2 - Plan guide 3 Mois DELAI PHASE 1 15 mois

Réalisation des études de déplacement, de stationnement et du maillage cyclable du projet de restructuration du Secteur Gaston Birgé/ Site Thomson - Angers (49)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Diagnostic /Etat des lieux Tranche optionnelle 1 : Prospective Tranche optionnelle 2
Diagnostic /état des lieux 6 semaines Ordre de services (OS) de démarrage des prestations Tranche

etudes préalables à l'aménagement d'itinéraires cyclables.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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1. Contexte territorial RLV dispose de la compétence mobilité. A ce titre, elle organise un
l’intermédiaire d’un délégataire (contrat de DSP). AOM depuis 2018, RLV est donc un acteur de la mobilité avec une offre publique de services de mobilité encore en plein développement. De plus, en tant
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Créé le 21/06/2019