Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Mobilité alternative sur la crête du massif des Vosges BORDEREAU DES PRIX UNITAIRES ET FORFAITAIRES

PAGE 1 BPUF 2023_mobilite_alternative_dpgf.xlsx Feuil1 Mobilité alternative sur la crête

H.T. Première partie : Réalisation du diagnostic 0 € Proposition de scénarios 0

prestations à réaliser portent sur : -la réalisation du diagnostic du Pdu -la définition des objectifs à atteindre compte tenu des éléments de diagnostic et des documents cadres avec lesquels le PDU doit être

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité touristique et de loisirs. Enjeux Le diagnostic permet de dégager 3 enjeux forts

permis de mettre en exergue, par l’intermédiaire d’un diagnostic, des grands enjeux qui se posent

transports et de mobilité sur le territoire de la CAE. L’ensemble de ces phases a été arrêté en Comité de

REALISATION D'UN PLAN DE GESTION ET D'UN DIAGNOSTIC COMPLEMENTAIRE SUR LES SITES DE LA TEO2 ET DE LA TCAT

diagnostic complémentaire en lien avec le projet - De réaliser un Plan de Gestion (PG) avec notamment des

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : REALISATION D'UN PLAN DE GESTION ET D'UN DIAGNOSTIC COMPLEMENTAIRE SUR LES SITES DE LA TEO2 ET DE LA TCAT

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25498003 REALISATION D'UN PLAN DE GESTION ET D'UN DIAGNOSTIC COMPLEMENTAIRE SUR LES SITES DE LA TEO2 ET DE LA TCAT 120000 € HT 393206735 ANTEA FRANCE 45160 Olivet

GESTION ET D’UN DIAGNOSTIC COMPLEMENTAIRE SUR LES SITES DE LA TEO2 ET DE LA TCAT Etabli en

diagnostic complémentaire sur les sites de la TEO2 et de la TCAT / Page 2/8 TROYES CHAMPAGNE METROPOLE

Mission d'étude et de diagnostic des possibilités de développement cyclo-touristiques ainsi que de zones d'accueils et de services le long des itinéraires structurants de SAINT-LOUIS Agglomération

Résumé : la présente consultation a pour objet une mission d'étude et de diagnostic des possibilités de développement cyclo-touristiques ainsi que de zones d'accueils et de services le long des itinéraires structurants de SAINT-LOUIS Agglomération

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mission d'étude et de diagnostic des possibilités de développement cyclo-touristiques ainsi que de zones d'accueils et de services le long des itinéraires structurants de SAINT-LOUIS Agglomération

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 26040363 Mission d'étude et de diagnostic des possibilités de développement cyclo-touristiques ainsi que de zones d'accueils et de services le long des itinéraires structurants de SAINT-LOUIS

diagnostic de l’offre Document présenté en Commission tourisme du 29 juin 2021 Avec le soutien financier de Ordre du jour - Méthodologie et objectifs de la démarche - Diagnostic de l’offre

Par quoi commence-t-on ? Une méthodologie en 3 étapes ANAL Y SE R ETAPE 1 Diagnostic de

Enquête de mobilité certifiée CEREMA

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Enquête de mobilité certifiée CEREMA

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 21195112 Enquête de mobilité certifiée CEREMA 427720 € HT 429356884 ALYCE 69003 Lyon 3eme

» pour Enquête Mobilité Certifiée Cerema. Il s’agit de recueillir les pratiques de déplacement (tous

ajouté à l’enquête de mobilité, il sera fait application du prix forfaitaire prévu à cet effet à l’acte

Résumé : le marché fait l'objet de 2 prestations supplémentaires éventuelles : Phase 1 - diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux : - enquête d'analyse des besoins. Phase 4

) : phase 1 : Diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux . Phase 2 : Concertation et

Thématique : Mobilité pour tous

: ............................................................................... Euros pour les prestations supplémentaires éventuelles Phase 1 - Diagnostic

comme suit : Phase 1 : Diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux : 2 mois

phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic, prospective, définition

zones d'activités Lot 5 : Évolution de l'offre de mobilité Lot 6 : La préservation des paysages et de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

de mobilité entre 2016 et 2018, donnant des éléments de diagnostic utile pour l’accomplissement de

d’activités .. 12 Lot 5 : Évolution de l’offre de mobilité

 Une ou plusieurs fiches « initiatives exemplaires » Lot 5 : Évolution de l’offre de mobilité

les 3 phases suivantes : - 1-Analyse et diagnostic de la situation : - 2-Proposition de schémas de

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

devra réaliser cette étude en respectant les 3 phases suivantes :  Analyse et diagnostic de la

étude comprend 3 phases définies comme suit : Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation Phase 2

........................................................................................... 7 5.1 Phase 1 : Diagnostic

Résumé : La mission se déroulera en 2 étapes : 1. La réalisation d'un diagnostic technique, financier et fiscal du réseau de transport urbain Le Fil et de l'actuel contrat de concession 2. Un accompagnement lors la procédure de renouvellement de la délégation de service public du réseau de transport

. La mission se déroulera en 2 étapes : 1. La réalisation d’un diagnostic technique, financier et

– Page 4 Phase 1 : Diagnostic préalable : acompte de 30% ; Phase 2 : Préalable au lancement

diagnostic technique, financier et fiscal du réseau de transport urbain Le Fil et de l’actuel contrat de

de la Mobilité du territoire de l'agglomération, a délégué à Soléa, pour la période du 1er janvier 2019 au 31 décembre 2024, la gestion du service public de la mobilité urbaine dans le Périmètre de

Thématique : Mobilité pour tous

Mobilité du territoire de l'agglomération, a délégué à Soléa, pour la période du 1er janvier 2019 au 31 décembre 2024, la gestion du service public de la mobilité urbaine dans le Périmètre de Transport Urbain

de la Mobilité de la pleine exécution des services sous-traités faisant l’objet du présent contrat