Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Maîtrise d'uvre Centre de Maintenance Urbain

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

MISE EN OEUVRE D'UNE PLATEFORME DE DONNÉES ET DE SERVICES D'INFORMATION VOYAGEURS

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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constitue le premier lot de l’opération plus globale Plateforme Régionale d'Information pour la Mobilité
- Services) 40% Compétences métier dans le domaine de la Mobilité et de l'Information Voyageurs
-management de données Mobilité et Géographiques) 30% 2 - Moyens mis en œuvre : adéquation des

Missions d'assistance à maîtrise d'ouvrage sur les systèmes d'aides à l'exploitation et à l'information voyageurs (SAEIV) relative à l'état de l'art et à la définition d'une stratégie régionale

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic et de benchmark. Montant  ……………………………………………………………€ H.T. (en chiffres) soit

aménagement de circulations douces - programmation

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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côté continent qui devront être proposées au regard du diagnostic. article 4 : ORGANISATION DE LA
d’évolution, · l’analyse des caractéristiques techniques (diagnostic urbain et paysager du site
consistera à établir un diagnostic basé sur le recueil de données et une concertation avec le maître

Réalisation d'études d'intermodalités des pôles déchanges de type 2 et 3 en Ile-de-France

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Décomposition des charges (jours et prix H.T.) pour les pôles de type 2 4.2 1 Diagnostic sans étude de stationnement complète Forfait 2 Diagnostic avec étude de stationnement Forfait 3
Diagnostic sans étude de stationnement complète Forfait 16 Diagnostic avec étude de stationnement

REALISATION DE L?ENQUETE GLOBALE TRANSPORT ENTRE SEPTEMBRE 2019 ET JUIN 2023

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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organisatrice de la mobilité en région Île-de-France. Ses membres sont la Région Île-de-France, et les
thèmes abordés Objectifs détaillés L’EGT est la seule enquête portant sur la mobilité quotidienne
principales : o L’analyse des comportements de mobilité des Franciliens Les résultats de l’EGT

Etude de la circulation et le stationnement à Dingsheim et maîtrise d'oeuvre pour les travaux de voirie et de signalisation

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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circulation/vitesse et du stationnement : 4 3.2 - Maîtrise d’œuvre : 4 3.2.1 – Etudes de Diagnostic (DIA
-EP AVP PRO ACT EXE DET OPC AOR 3.2.1 – Etudes de Diagnostic (DIA
définie initialement par le maître d’ouvrage. Selon la loi MOP : Les études de diagnostic, permettent
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Créé le 21/06/2019