Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Le schéma directeur cyclable est élaboré par la Communauté de Communes des Crêtes Préardennaises qui est le maître d'ouvrage. Ce schéma s'inscrit dans une volonté globale de développement de la mobilité durable et alternative, pour une mobilité du quotidien, mais également en lien avec les principaux

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

de ce schéma, il est également demandé un diagnostic « mobilité active » plus précis sur les

..................................................................................................... 6 3.1 Phase 1 : Réalisation du diagnostic

volonté globale de développement de la mobilité durable et alternative, pour une mobilité du quotidien

Réalisation d'un Plan de Mobilité Simplifié (PMS

compétence mobilité afin de devenir ' Autorité Organisatrice de la Mobilité '( AOM) pour son territoire. La

, soit dans le cadre d'un plan de mobilité pour les collectivités les plus importantes, soit dans un plan de mobilité simplifié (PMS), ce qui est le cas de la Communauté de Communes du Saulnois. Cette

Thématique : Mobilité pour tous

INTELLECTUELLES Réalisation d’un Plan de Mobilité Simplifié (PMS) Passé selon une procédure adaptée en

consultation a pour objet la désignation d’un bureau d’études pour la réalisation d’un plan de mobilité

INTELLECTUELLES Plan de Mobilité Simplifié (PMS) Passé selon une procédure adaptée en application

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

DE STRASBOURG PRESTATION DE GESTION D’UNE AIDE INDIVIDUELLE À LA MOBILITÉ ALTERNATIVE À LA

Résumé : Les 4 Communautés de Communes suivantes se sont associées pour créer un groupement de commandes pourl'élaboration de leur Plan de Mobilité Simplifié (un PDMS par territoire) :o Communauté de Communes des Hautes Vosges (CCHV),o Communauté de Communes des Ballons des Hautes Vosges (CCBHV),o

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

PLANS DE MOBILITÉ SIMPLIFIÉ (PDMS) Type de procédure Procédure adaptée En application

CCHV-CCBHV-CCGHV-CCPVM - Elaboration de quatre plans de mobilité simplifié – CCAP Page 2 | 15

.............................................................................................................................................. 15 CCHV-CCBHV-CCGHV-CCPVM - Elaboration de quatre plans de mobilité simplifié – CCAP

Exploitation du service public de mobilité sur le territoire de l'Agglomération de Chaumont

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Exploitation du service public de mobilité sur le territoire de l'Agglomération de Chaumont

_AWS-MPI-1192924-RC.zip RC_Candidature.pdf RC Candidature DSP Mobilité 2022 - CA Chaumont

Mobilité 2022 - CA Chaumont Sommaire 1. INTRODUCTION GÉNÉRALE

................................................................................................... 12 RC Candidature DSP Mobilité 2022 - CA Chaumont 1. INTRODUCTION

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié sur le territoire de la CCPOM. Relance suite à la déclaration sans suite pour motif d'intérêt général insuffisance de concurrence

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan de mobilité simplifié sur le territoire de la CCPOM. Relance suite à la déclaration sans suite pour motif d'intérêt général insuffisance de concurrence

maîtrise d'ouvrage pour l’élaboration d’un plan de mobilité simplifié sur le territoire de la CCPOM

l’élaboration d’un plan de mobilité simplifié sur le territoire de la Communauté de Communes du Pays Orne

opérationnelles. Cette étude doit permettre de déterminer les outils nécessaires pour développer une mobilité

les 3 phases suivantes : - 1-Analyse et diagnostic de la situation : - 2-Proposition de schémas de

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

devra réaliser cette étude en respectant les 3 phases suivantes :  Analyse et diagnostic de la

étude comprend 3 phases définies comme suit : Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation Phase 2

........................................................................................... 7 5.1 Phase 1 : Diagnostic

Résumé : Le présent marché concerne un accord-cadre à bons de commande présentant une solution de transport adaptée pour les personnes âgées et les personnes à mobilité réduite rencontrant des

. L'objectif est de confier ce service appelé Service d'Aide à la Mobilité, à un prestataire ainsi que vers les

Thématique : Mobilité pour tous

les personnes à mobilité réduite rencontrant des difficultés pour les déplacements de proximité sur le

service, appelé Service d’Aide à la Mobilité, à un prestataire qui l’exécutera en porte à porte sur

personnes à mobilité réduite rencontrant des difficultés pour les déplacements de proximité sur le

Thématique : Mobilité pour tous

Index des métiers : Eco-mobilité

prestation consiste à offrir, aux personnes à mobilité réduite une desserte adresse à adresse assurée à la

les suivantes : l'exploitation technique et commerciale du service transport des personnes à mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

assuré à la demande. Ce service de transport est ouvert seulement aux personnes à mobilité réduite

Communauté de Communes de Thann-Cernay (CCTC) est autorité organisatrice de la mobilité locale pour le

à offrir, aux personnes à mobilité réduite une desserte adresse à adresse assurée à la demande