Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Mobilité partagée

action n°C11. Le diagnostic réalisé dans le cadre de l’étude mobilité pourra être intégralement réutilisé

consiste en la réalisation d’un complément de diagnostic, au regard de l’étude mobilité précisé ci-avant

a délibéré en novembre 2022 pour devenir délégataire partiel de la compétence mobilité des

Organisation de la mobilité touristique

Résumé : Organiser la mobilité touristique vers et au sein de territoires des PETR : Pays Thur Doller et Pays de Remiremont et de ses Vallées

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

PUBLIC DE PRESTATIONS INTELLECTUELLES OBJET : Organiser la mobilité touristique vers et au

: Etude d’organisation de la mobilité touristique vers et au sein des territoires des deux PETR Code

: Organiser la mobilité touristique vers et au sein des territoires des PETR : Pays Thur Doller et de

, diagnostic et identification des risques- Phase 2 : Préconisations pour l'amélioration des performances de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : La mission se déroulera en 2 étapes : 1. La réalisation d'un diagnostic technique, financier et fiscal du réseau de transport urbain Le Fil et de l'actuel contrat de concession 2. Un accompagnement lors la procédure de renouvellement de la délégation de service public du réseau de transport

. La mission se déroulera en 2 étapes : 1. La réalisation d’un diagnostic technique, financier et

– Page 4 Phase 1 : Diagnostic préalable : acompte de 30% ; Phase 2 : Préalable au lancement

diagnostic technique, financier et fiscal du réseau de transport urbain Le Fil et de l’actuel contrat de

mobilité faibles émissions - Tranche optionnelle : Approfondissement de l'étude : Analyse détaillée des

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

.............................................................................................................................14 E.2.1 Phase 1 : Acculturation à la mobilité faibles émissions

: ...............................................................................................................................14 E.2.2.2. Caractérisation des besoins en mobilité

......................................................15 E.2.2.4. Identification des compétences pouvant être sollicitées pour la mobilité faibles

Résumé : La Communauté d'Agglomération Epernay, Coteaux et Plaine de Champagne, autorité organisatrice de la mobilité sur son ressort territorial, a confié la gestion de ses services de transport à la société CTPC, filiale de " RATP DEV ", nouveau délégataire depuis le 1er janvier 2016 pour une durée de 8

Champagne, autorité organisatrice de la mobilité sur son ressort territorial, a confié la gestion de ses

organisatrice de la mobilité sur son ressort territorial, a confié la gestion de ses services de transport à la